纠结于法国车和日本车之间。。。。。
周末去车行看了一圈，主要目标锁定7座compact MPV。我们几年前拿完驾照后就再也没开过车，所以也谈不上试驾感受。可以说基本上我们就是外貌协会的。。。（不要笑）当然也看车子坐进去的舒适度和油耗了。。。
最后选下来有三个选择，Peoguet 5008 （Diesel）, Citreon Grand Picasso （Diesel）和街车Toyota Wish。其实三款的价格差别只在几千块，但是前两款法国车的内饰和坐进去的体验感（主要是大天窗带来的通透和极佳视野）甩Wish好几条街。坐Wish就像在坐出租车，内饰感觉非常basic。当然不能否认的是，所有实用的功能，Made in Japan的Wish也都覆盖到了，少的就是那些让你很有feel的噱头。但怎么说呢，车子本来就是奢侈品，feel也可以算是个加分因素吧。
现在唯一纠结的就是法国车的稳定性问题，据说之前这两款法国车的gearbox一直被人complain，而且因为电子部件比日本车多，返修率普遍比日本车高，零部件价格也高（这个无可非议，毕竟量没有日本车大）。但sales说，Picasso的gearbox现在换成Toyota的了，Electrics是Bosch的，只有外观是French Design （法国的优点发挥的恰到好处...)，5008说是也已经upgrade了gearbox，从semi auto换成auto了。
有正在用picasso还是peoguet的，或者内行的朋友来反馈下法国车的稳定性问题吗，尤其是用了3-5年以上的。我觉得零部件稍微贵些可以接受，但是如果返修频率太高，就算有warranty也够让人吐血的了。
最后选下来有三个选择，Peoguet 5008 （Diesel）, Citreon Grand Picasso （Diesel）和街车Toyota Wish。其实三款的价格差别只在几千块，但是前两款法国车的内饰和坐进去的体验感（主要是大天窗带来的通透和极佳视野）甩Wish好几条街。坐Wish就像在坐出租车，内饰感觉非常basic。当然不能否认的是，所有实用的功能，Made in Japan的Wish也都覆盖到了，少的就是那些让你很有feel的噱头。但怎么说呢，车子本来就是奢侈品，feel也可以算是个加分因素吧。
现在唯一纠结的就是法国车的稳定性问题，据说之前这两款法国车的gearbox一直被人complain，而且因为电子部件比日本车多，返修率普遍比日本车高，零部件价格也高（这个无可非议，毕竟量没有日本车大）。但sales说，Picasso的gearbox现在换成Toyota的了，Electrics是Bosch的，只有外观是French Design （法国的优点发挥的恰到好处...)，5008说是也已经upgrade了gearbox，从semi auto换成auto了。
有正在用picasso还是peoguet的，或者内行的朋友来反馈下法国车的稳定性问题吗，尤其是用了3-5年以上的。我觉得零部件稍微贵些可以接受，但是如果返修频率太高，就算有warranty也够让人吐血的了。
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