【车】当局采用新系统揪出“驾车紧跟”以避停车费的司机(早报讯) 建屋发展局明年将实行录像分析的检测系统,揪出那些为避开停车场收费而“驾车紧跟”其他车辆的司机。
建屋局在文告中指出,自2016年7月至今年11月15日,建屋局共发出超过6000张停车罚单给那些因“驾车紧跟”(tailgate)或避开电子停车系统闸门的驾车者。建屋局已对其中七名屡次犯错的驾车者采取法律行动。
明年起,当局将利用停车场出口的闭路电视和感应器等无系统,利用录像分析技术,实时辨别“驾车紧跟”其他车辆,避开闸门收费的驾车者。
今年5月至11月,建屋局分别在圣乔治路以及隆邦路(Lompang Road)的两个停车场试行检测系统,共有130车辆被发现“驾车紧跟”其他车辆,或避开收费闸门。
当局指出,由于检测系统能更有效且更快地辨别违例的司机,当局将在这类“驾车紧跟”行为较频密的停车场采用系统。
https://goo.gl/CJkeqa
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我也真对新加坡决策者服了
Mrt不好好搞没关系
这个tail gate的问题思路也是错误的,典型的有知识没文化。
这个故事大家肯定都听过。联合利华引进了一条香皂包装生产线,结果发现这条生产线有个缺陷:常常会有盒子里没装入香皂。总不能把空盒子卖给顾客啊,他们只得请了一个学自动化的博士后 设计一个方案来分拣空的香皂盒。博士后拉起了一个十几人的科研攻关小组,综合采用了机械、微电子、自动化、X射线探测等技术,花了几十万,成功解决了问 题。每当生产线上有空香皂盒通过,两旁的探测器会检测到,并且驱动一只机械手把空皂盒推走。
中国南方有个乡镇企业也买了同样的生产线,老板发现这个问题后大为发火,找了个小工来说:“***给老子把这个搞定,不然你给老子爬走。” 小工很快想出了办法:他花了90块钱在生产线旁边放了一台大功率电风扇猛吹,于是空皂盒都被吹走了。
这个故事告诉我们:知识并不一定都是生产力。
被tailgate的最大问题不就是来不及关门吗 要么关快一点怕危险要么门大一点开始关起来门缝就小很快。中国小区现在每个都是这样的栅栏,配合大数据车牌识别认证系统。这东西从低端上增加了栅栏横截面积从而杜绝了这类情况。高端上车牌都拍下来背后政府联网贡献给大数据。这才是用低端的方式解决流程中的漏洞,用高端的方式解决未来的问题。
头痛医头脚痛医脚的办法只会一辈子跟风被动。
不是鄙视新加坡只是觉得怒其不争啊
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这个tail gate的问题思路也是错误的,典型的有知识没文化。
这个故事大家肯定都听过。联合利华引进了一条香皂包装生产线,结果发现这条生产线有个缺陷:常常会有盒子里没装入香皂。总不能把空盒子卖给顾客啊,他们只得请了一个学自动化的博士后 设计一个方案来分拣空的香皂盒。博士后拉起了一个十几人的科研攻关小组,综合采用了机械、微电子、自动化、X射线探测等技术,花了几十万,成功解决了问 题。每当生产线上有空香皂盒通过,两旁的探测器会检测到,并且驱动一只机械手把空皂盒推走。
中国南方有个乡镇企业也买了同样的生产线,老板发现这个问题后大为发火,找了个小工来说:“***给老子把这个搞定,不然你给老子爬走。” 小工很快想出了办法:他花了90块钱在生产线旁边放了一台大功率电风扇猛吹,于是空皂盒都被吹走了。
这个故事告诉我们:知识并不一定都是生产力。
被tailgate的最大问题不就是来不及关门吗 要么关快一点怕危险要么门大一点开始关起来门缝就小很快。中国小区现在每个都是这样的栅栏,配合大数据车牌识别认证系统。这东西从低端上增加了栅栏横截面积从而杜绝了这类情况。高端上车牌都拍下来背后政府联网贡献给大数据。这才是用低端的方式解决流程中的漏洞,用高端的方式解决未来的问题。
头痛医头脚痛医脚的办法只会一辈子跟风被动。
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