是增强安全意识和防御性驾驶
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作者:stiga (等级:2 - 初出茅庐,发帖:247) 发表:2018-09-30 09:21:14  楼主  关注此帖
摩托车事故率死亡率一直很高一直不理解摩托和汽车共用高速公路这件事,应该完全禁止了。有经济能力的开车,不行就公共交通,这个中间选项这么多安全隐患,禁止了算了。
是增强安全意识和防御性驾驶
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最喜欢的运动:冲浪 (网上)
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作者:stiga (等级:2 - 初出茅庐,发帖:247) 发表:2018-09-30 09:22:55  2楼
斯以为绝大多数摩托车都很没有“素质”,故意特别大声,以为自己很帅气,实着大家都用屁股嘲笑之!
排气的噪声有要求的
新加坡车的年检会查
马来西亚的车在过海关就可能被查
平时路上LTA也会抓
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作者:stiga (等级:2 - 初出茅庐,发帖:247) 发表:2018-09-30 09:56:23  3楼
口号喊的再好也没用事故率致死率下不来。人难免有疏忽的时候,在汽车或者公共交通里,疏忽一下可能会受点伤,摩托车疏忽一下可能命就没了。
疏忽要付出代价的
因为肉包铁,所以更要留意道路情况。防御性驾驶更加重要。

这个和禁摩没有关系。
那些禁摩的城市的根本原因是什么?
新加坡交通十分规范。驾校宽进严出。整体的水准是很好的。

现在新的问题是PMD的管理。
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