大家来谈谈Paya Lebar副中心吧Jurong East, Tampines, Woodland分别是西、东、北三面的副中心，南边市区是传统的大中心，这些从地理上就很容易理解。Paya Lebar这个地方也规划成副中心，感觉有点莫名其妙啊。离市区这么近，没有什么自己的腹地，人有高端需求直接去市中心了。政府也没有配置相关的资源。从环境上来说，也没有什么出彩的。唯一的优点的就是两条地铁交汇。该帖荣获当日十大第6，奖励楼主8分以及12华新币，时间：2019-01-10 22:00:04。 (more...)

Paya Lebar 北靠Tai Seng工业区，南邻东海岸富人区等空军基地搬走，亚龙重新发展，潜力无限

挺喜欢paya lebar地铁站周围现在乱糟糟的 就是正在建三栋A级办公楼和一座7层的大商场 已经初具规模 加上这个商场 地铁站周边就4个大商场+5个大超市了。 Park Place Residences的价位和大卖也多少可以说明这个地段的未来发展。 地铁交叉线 交通枢纽 不容小觑。到cbd 机场 滨海湾 乌节路 实龙岗 璧山 东海岸都20分钟内。 离芽笼区近又不在其中 闹中取静 吃喝方便 半夜饿了 走路10分钟都超多餐馆开门。 对于不混西部的人来说 不要太方便

商场确实好多Singpost、Paya Lebar Square、OneKM（现在不知道为何改名叫Kinex）算是三个比较现代化的。还有三个老旧的City Plaza、Tanjong Pagar Complex、Grandlink Square。 新建这个项目我看牌子上写着completion data End 2018。现在看来不知道要拖到什么时候，今年上半年能完成就不错了。

迟早的主要是等空军基地搬走后取消建筑限高。现在亚龙限高不可以超过8层。