新闻里不有说明
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作者:苔条麻花 (等级:4 - 马马虎虎,发帖:1632) 发表:2020-07-26 13:23:04  楼主  关注此帖
4月到6月杀车的少,没有影响7月的配额,却影响8月到10月的这是什么逻辑关系?理论上8月的配额不是应该是受8月到期的拥车证的影响吗?
新闻里不有说明
未来3个月配额怎么计算出来的吗?
这么短的新闻2分钟就看完了,看一下不会花你多少时间,好过问白痴问题。
说了累计的配额分到后几个月,就一定表示配额会多?这是什么逻辑?没这些累计的分摊配额,后面3个月更少!
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作者:苔条麻花 (等级:4 - 马马虎虎,发帖:1632) 发表:2020-07-26 13:25:00  2楼
有些人脑子就是有问题配额 是政府 已经规定好的, 现在是 0增长 coe 价格是 一块钱,跟coe 价格是 十万块, 不影响 路上 车的总数量。 有些人说 coe 低,会导致路上都是车 , 呵呵。。。
所以就是抽签摇号咯?
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作者:苔条麻花 (等级:4 - 马马虎虎,发帖:1632) 发表:2020-07-26 13:40:49  3楼
我不关心政府怎么弄啊我只是想说,coe的价格高低,跟 路上拥挤没有什么关系,因为总量是固定的。这也许只跟erp,油价有关系。 当然在极端情况下会有,比如coe 非常贵,大家不买车了,那么路上的车会少。 另一种情况,coe 是 0的话, 也不影响到总量。
别不管啊,
抛出个皆大欢喜的期望结果来,然后说不管你怎么做,做不到就是你不好。这不是耍流氓吗?

车证配额固定,还全部免费,除了抽签还能怎么分?这不成了大锅饭集体分配了?都2020了,还有这么蠢的想法的?
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作者:苔条麻花 (等级:4 - 马马虎虎,发帖:1632) 发表:2020-07-26 14:12:06  4楼
4月到6月的配额已经是固定的19490张拥车证了其中三分之一分配到7到9月,也就是说8月的配额应该是8月报销的车所空出来的拥车证再加2000左右,跟4到6月杀车少根本没关系。真的白痴才会信那个理由
8月配额不是基于8月杀车数量,
而是456月的杀车数目。看那几个字有那么费劲吗?
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作者:苔条麻花 (等级:4 - 马马虎虎,发帖:1632) 发表:2020-07-27 12:21:45  5楼
我想知道政府那个新erp系统,现在都在传5毛一公里....这个就狠了。公司远的一天一个来回随随便便10几块。那送货的,taxi那些一天得多少钱??
不是辟谣了吗?
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