又换车了。话说这我的第2代 Volvo xc60 T5 下个月就要 4 年了,然后 Volvo 给车主发广告,说 xc60 中期改版啊,全系换成 48v 轻混 mild hybrid,然后车主 overtrade 有优惠。
看着我就心动了,为啥呢?现在这车没什么问题,auto start/stop 很讨厌,虽然经过 4 年的反复练习终于练成黄金右脚,启停的顿挫感在可控范围内,但是塞车时很累的,有时又懒得去关掉。而这个 48v 轻混系统就是专门为消除这种副作用而改进的发动机电气系统。非专业人士,具体原理可以自己 Google 啊。
年龄渐长,驾车越来越追求安全,舒适和科技,而不是运动感和性能,而且领导要求低调,而我也没有 BBA 心结,虽然 GLC 也很不错,但它大改版恐怕要等到明年,GLC 现在还是那个巨丑的悬浮屏。
所以我就去问了啊,也去试驾了。
Volvo overtrade 给的良心价,同样同期的车 sgCarMart 上挂 13万,2手商收购大概不高于12万,Volvo 给了 13.5万。扣除银行剩余贷款,再 top-up 2.8万就够 40% 首期。意思就是花 2.8万换辆车,COE 10 年重新开始。
跟现车相比:
1 车外型没什么改变,但是排气管变成完全隐藏式的了,就是伪电气车的感觉。
2 车机系统完全变了,现在是和 Google、Intel 合作的基于原生 Android 的车机系统,内建
(more...)
作为穷人
想等等隔壁马国量产穷人版XC60–>吉利星越L
有一说一,Proton现在的吉利下放车型拿到坡县还是很有竞争力的,可惜好像坡县已经没有经销商在做了。
有一说一,Proton现在的吉利下放车型拿到坡县还是很有竞争力的,可惜好像坡县已经没有经销商在做了。
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