你还是没有理解超速的危害啊这个直行已经超速31%到38%，这已经不是让不让直行的问题了，是完全破坏了城市交通的规则。 就好比人家好好的绿灯右转，看到来车在限速的安全距离之外，或者甚至可见视野内都没有直行车，然后遵守交规右转，然后这个超速车辆一下冒出来导致死伤。 这个法官的判罚是绝对的错误，他的判罚等于只罚了超速本身，却完全没有考虑超速30%以上才是导致右转车误判形势的罪魁祸首

你还是没有理解超速的危害啊这个直行已经超速31%到38%，这已经不是让不让直行的问题了，是完全破坏了城市交通的规则。 就好比人家好好的绿灯右转，看到来车在限速的安全距离之外，或者甚至可见视野内都没有直行车，然后遵守交规右转，然后这个超速车辆一下冒出来导致死伤。 这个法官的判罚是绝对的错误，他的判罚等于只罚了超速本身，却完全没有考虑超速30%以上才是导致右转车误判形势的罪魁祸首

你还是没有理解超速的危害啊这个直行已经超速31%到38%，这已经不是让不让直行的问题了，是完全破坏了城市交通的规则。 就好比人家好好的绿灯右转，看到来车在限速的安全距离之外，或者甚至可见视野内都没有直行车，然后遵守交规右转，然后这个超速车辆一下冒出来导致死伤。 这个法官的判罚是绝对的错误，他的判罚等于只罚了超速本身，却完全没有考虑超速30%以上才是导致右转车误判形势的罪魁祸首