电车适合家里有充电桩,或者第二辆车的
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作者:fqfp (等级:3 - 略知一二,发帖:4006) 发表:2022-09-26 15:38:46  楼主  关注此帖
【车】特斯拉model Y(电车和油车比较))最近看特斯拉model Y, 白色最终价格在25万,销售讲了一堆电车比油车好的地方,因为是超级新手,对于油车和电车都不太懂,和老司机们请教下,希望不要嫌弃,谢谢: 1) 使用成本上,电车和油车比,每月能省多少钱呀?(按照正常通勤,接送孩子,周末出去玩的使用程度) 2) 保养维护上,电车和油车比,每年能省多少钱呀?(特斯拉销售说保养成本每次少于100块钱?不太敢相信。。。) 3) 保险 4) 同价格区间的其他SUV,比如X3,GLB等等等等,老司机们能给点建议吗? 5) 买电车是个好选择吗?电车还有其他的优势,劣势吗? 6) 现在买车是个合适的时机吗?COE在10.8w这样 感谢大家分享。 另外分享下我看Model Y的感受,没有其他SUV车身那么高,里面也非常简单,没有任何的仪表盘,只有一个大ipad一样的操作面板,后备箱的位置也挺大的,内饰中规中矩吧 该帖荣获当日十大第4,奖励楼主12分以及18华新币,时间:2022-09-26 22:00:13。该帖荣获当日十大第3,奖励楼主15分以及22华新币,时间:2022-09-27 22:00:13。 (more...)
电车适合家里有充电桩,或者第二辆车的
如果只有一辆车,电车现在还不是一个很好的选择。

充电比用油是省了钱,问题车开几年后电池衰减怎么办,到时候省的钱还不够换电池的。而且要换车的时候,二手电车没人接盘的。

电车你怎么去马来西亚?人家油车说走就走,想去哪里去哪里,你还要费尽心思的规划路线。

特斯拉电车整体化更高,制造成本是降低了,问题是事故后修复难度大,费用高,保险那是羊毛出在羊身上。

安全性。林志颖老师上次要不是路人及时帮忙,恐怕他和他儿子就交代了。而那次碰撞只是慢速情况下。
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作者:fqfp (等级:3 - 略知一二,发帖:4006) 发表:2022-09-26 15:51:51  2楼
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如果住condo,除非一开始就有充电桩
后续想装,agm通过的可能性为零。
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作者:fqfp (等级:3 - 略知一二,发帖:4006) 发表:2022-09-26 16:41:48  3楼
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性能没啥用,零百十秒的车在路上足够了
只有怂人,没有怂车。如果加速太快,99.99%的人没有那个能力驾驭,只会闯祸。
[本文发送自华新手机Wap版]
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作者:fqfp (等级:3 - 略知一二,发帖:4006) 发表:2022-09-26 19:21:22  4楼
附议还有一点是感觉电车干净一点,但特斯拉的内饰真是要啥没啥,后排座椅小板凳,宁可上X3了 坡县的天气适合电车,但大面积普及任重道远 公寓车位不固定,所以也没法安充电桩,除非以后公寓的充电桩变成标配
只有新修的公寓才有可能
老公寓要加充电桩,那难度不是一般的大。除非从政府层面出政策,通过agm投票根本过不了。
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作者:fqfp (等级:3 - 略知一二,发帖:4006) 发表:2022-09-26 21:09:26  5楼
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还有就是电车的能量回收存在安全隐患
我亲眼所见,特斯拉红灯前减速停车,刹车灯都不亮的,驾驶员的脚很可能一直在油门上,抬油门减速到停止。这种驾驶习惯一旦养成,紧急情况下,很容易油门当刹车。
国内那些喊着特斯拉刹车失灵的,几乎100%就是这种情况。
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作者:fqfp (等级:3 - 略知一二,发帖:4006) 发表:2022-09-27 12:04:16  6楼
看了评论一边倒 有点怀疑 为什么特斯拉可以这么成功? 估值是不是过高了?
特斯拉不适合新加坡,但是不代表不适合别的地方
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作者:fqfp (等级:3 - 略知一二,发帖:4006) 发表:2022-09-27 14:44:35  7楼
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现在还没有自动驾驶
所谓的自动驾驶,是厂家在忽悠。宣传的时候就是自动驾驶,一旦出事了,就是辅助驾驶。

现在驾车是个人人都可以掌握的技能,又不是说驾驶员奇缺,不明白为啥这么急非要推自动驾驶,步子迈的大容易扯着蛋。
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作者:fqfp (等级:3 - 略知一二,发帖:4006) 发表:2022-09-27 15:18:29  8楼
看了评论一边倒 有点怀疑 为什么特斯拉可以这么成功? 估值是不是过高了?
我其实也有类似的疑惑
可能股市看的是未来潜力。
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