可以进来分享一下用车体验吗？现在持币观望
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不知道如果驾去槟城，一路都有快充么

首先，本人不会买电车，毕竟现阶段都是过渡产品，就是个奢侈的玩具，另外安全性远不如传统汽车。
这两个电车非要选择的话，果断比亚迪，特斯拉虽然做的早，只是一个没有汽车底蕴的组装货，材质和安全上实在做的太烂，为了节省材料成本，无所不用其极，虽然科技感比较强，但是潜在安全问题很多，比如早期很多车主油门踏板被踩断，自动加速，黑屏等等。比亚迪有坐做过几次，感觉还好，中规中矩的汽车，安全舒适度相对还是不错的，另外电池技术也是行业内领先的。

一路仔细规划不说，有时还得为了充电不代表绕路，错过了就要歇菜。

技术还不成熟，买了就是小白鼠，还是自己付费的小白鼠。
安全是大问题，林老师要不是路人及时救助，估计已经没了。
充电除非你有自己的充电桩，否则出个门还要仔细规划，是车服务人还是人服务车呢？
再说了，如果要去马来西亚，油是白菜价，还开什么电车。

现阶段，电车的群体比较适合以下人，一个是有私桩或者有多辆车的富人，作为一个大玩具。另外是营运车辆，和加油比起来，充电确实省钱。普通人，一年就开个两万左右的，省不了什么钱，麻烦倒是一大堆。

大电视大冰箱，纯属脑残。平时手机还看不够，上车还要看车上的大屏幕？这不是搞笑吗。
加速快是电车的特点，但是现有油车8-10秒的百米性能足够了，你去路上开一下就知道，红绿灯路口起步，你踩一半的油门，很多时候都会觉得前车太慢了。因为绝对多数的司机的驾驶水平就只能是这个样子了，再快的车也用不到，反而容易出事故。这就和吹5G差不多。

到处是乌鲁乌鲁的

到时候不知道电车能不能在技术上更进一步

看看淘宝有卖的

电车是在车子使用方式上完全不一样，全部电子化带来的更加智能化的使用场景。再加上环保的趋势。回中国驾驶了一次腾势D9，简直太香了。全家乐开花

所谓的大电视大冰箱，还有就是不出事就吹智能驾驶，出事就是辅助驾驶。
所谓的智能场景，就和5g的远程挖矿远程手术一样，纯属忽悠

回国你懂的，亲戚朋友多，车等人的时候比较多，电车那个娱乐方式，可以照顾全家人。还有那个提前开启空调，简直太符合新加坡了。其他我也只是略体验。感受和开油车很不一样。当然电车缺点由于驾驶时间太短还无法体会到

行驶感受应该也只比较好，静音和顿挫有天然优势

电车响应速度快，就是从踩油门到车子加速，比油车短。另外天然的起步快和没有换挡的间隙。

这车在新加坡估计要两个atto3了

因为那些新能源车商在汽车技术上无法同传统的燃油车比，只能弯道超车，用电子设备来吸引眼球。但是居然会给人造成印象，只有电车才配拥有这些电子设备，也是服了。换代后的宝马奔驰volvo都有很炫的大屏和娱乐设备，那还是妥妥的燃油车。

什么提前启用空调，这种东西只要汽车有内置 sim 有 app 远程连接，都能做到，现在的车都有这个吧，还当成宝一样来献。这是开了多少年的旧车了，太井底蛙了。

电车因为没有引擎，加速和噪音上是天然优势。但是因为电池非常重，要比同等级的燃油车重 30%，重了里程就更短。现在的燃油车技术一缸油跑800公里小意思，还能舒服的吹空调，有需要时到处是加油站。电车你去试试？真当买菜车用啊？家里超市每天几百米开着玩，提前开个空调或者看个短视频什么的就觉得了不起。

起步之前，应该是开窗，行驶个几百米，让车内空气换新，然后开启空调。即使太阳下暴晒几小时的车，也就是几分钟就凉下来了。

提前开启空调，开内循环，空气不能有效换新，开外循环，远程无法知道周边的空气是否适合开启。

这就和你回家第一件事是开窗户透气，而不是开空调一个道理。

反而电车的那个玻璃车顶，才是“太适合”新加坡了。

那种所谓的娱乐方式，和杀马特没啥区别。
首先每个人都有手机。其次一起开车出去玩，还要靠电车里面的电子设备娱乐的话，那坐在家里沙发上娱乐不更好吗，何必脱了裤子放屁呢。