开了半年
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作者：永远的根号3 (等级：4 - 马马虎虎，发帖：1075) 发表：2024-04-08 13:21:37　 楼主　 关注此帖
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在 螺丝钉 的大作中提到：
【车】Atto 3 最近好像销量很好，求问感受周末看了byd，试驾了海豚，虽然感觉不错但应该还是差点意思，小了点安全性也不好说。 但atto 3感觉高了不少，空间大但是内饰一言难尽。 电车除了路税和保险比较贵，还有什么比较麻烦的地方么？ 总觉得现在的价格有种买贵了的感觉 　该帖荣获当日十大第2，奖励楼主18分以及27华新币，时间：2024-04-08 22:00:01。该帖荣获当日十大第7，奖励楼主6分以及9华新币，时间：2024-04-09 22:00:01。 (more...)
开了半年
没什么其他麻烦的地方 高位买了Cat A款 楼主真心想买电车的话 现在可以无脑入Cat B款 比那时候的COE要便宜5万多
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作者：永远的根号3 (等级：4 - 马马虎虎，发帖：1075) 发表：2024-04-08 13:50:52　 2楼
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在 螺丝钉 的大作中提到：
这意思是总车价其实变化不大？尽管coe掉了这么多
没有
和去年最高点比 Cat B款跌了5万
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作者：永远的根号3 (等级：4 - 马马虎虎，发帖：1075) 发表：2024-04-08 15:14:54　 3楼
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在 qingni2 的大作中提到：
保险和路税大概是多少？
新手第一年保险死鬼
2800新一年 到第五第六年好像才会跌到1000以下

Road Tax前半年销售促销帮车主付 以后每年1400左右
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作者：永远的根号3 (等级：4 - 马马虎虎，发帖：1075) 发表：2024-04-08 15:19:47　 4楼
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在 no8D8U 的大作中提到：
问下车主你们小区和公司都有电桩吗 去马来西亚咋办
我的运气不错 小区和公司都有充电桩
公司免费 小区0.56新before GST一度电 救急充过一两次 其他的都是在公司充 快没电的时候 进公司充 差不多下班了拔

去马来西亚的话 新山3天2夜 来回新加坡东部 都没有什么问题 中间完全不需要充 而且我的还是Cat A 420km续航 Cat B续航达到500多km 更加不成问题了
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作者：永远的根号3 (等级：4 - 马马虎虎，发帖：1075) 发表：2024-04-08 16:06:40　 5楼
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在 qingni2 的大作中提到：
多谢。看了还是划算，可以省油钱。
不客气
前几天还看到一则新闻 没有记错的话是BYD有和本地SP还是哪间充电桩公司达成合作协议 所有本地BYD去充电 都直接打8折

BYD atto 3 正常情况下从0%到100%电量完全充满需要60.5度电 打完折应该只需要5毛钱一度电 一个月跑2000公里的话我仔细计算过大概需要满充5次左右 也就是5*60.5*0.5=151.25新 电费肯定是比油便宜太多了
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作者：永远的根号3 (等级：4 - 马马虎虎，发帖：1075) 发表：2024-04-08 16:48:17　 6楼
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在 qingni2 的大作中提到：
电大概是油钱的一半。如果可以用自己家里充，大概就四分之一了。我记得byd是包6年维护，所以还可以省点。
是的 包6年servicing
但是说真的电车还真是没什么好servicing的 可能到了1,2年了 才帮你四个轮子换前后

当然还有电池8年内 如果坏了 或者他电脑里的电池寿命测出来少过70% 1对1免费 不过我相信BYD一定有信心能8年电池不坏 不然每个车主8年给免费换电池 他不亏死？

还有些福利就看你是从哪家经销商买的车了 有送5000新的他家的dinning现金消费券的 另外一家是给5000新的servicing的现金消费券的
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作者：永远的根号3 (等级：4 - 马马虎虎，发帖：1075) 发表：2024-04-08 16:50:55　 7楼
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在 螺丝钉 的大作中提到：
【车】Atto 3 最近好像销量很好，求问感受周末看了byd，试驾了海豚，虽然感觉不错但应该还是差点意思，小了点安全性也不好说。 但atto 3感觉高了不少，空间大但是内饰一言难尽。 电车除了路税和保险比较贵，还有什么比较麻烦的地方么？ 总觉得现在的价格有种买贵了的感觉 　该帖荣获当日十大第2，奖励楼主18分以及27华新币，时间：2024-04-08 22:00:01。该帖荣获当日十大第7，奖励楼主6分以及9华新币，时间：2024-04-09 22:00:01。 (more...)
有的吧 但是不熟悉
所以不敢说 特别是在新山停在hotel或者service apartment停车场里还时常有发生打杂抢上新闻的 更不敢想象在那里充个电会发生什么 所以去那里前 会提前充满电 停车也只会去熟悉的地方停
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作者：永远的根号3 (等级：4 - 马马虎虎，发帖：1075) 发表：2024-04-08 17:46:55　 8楼
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在 螺丝钉 的大作中提到：
【车】Atto 3 最近好像销量很好，求问感受周末看了byd，试驾了海豚，虽然感觉不错但应该还是差点意思，小了点安全性也不好说。 但atto 3感觉高了不少，空间大但是内饰一言难尽。 电车除了路税和保险比较贵，还有什么比较麻烦的地方么？ 总觉得现在的价格有种买贵了的感觉 　该帖荣获当日十大第2，奖励楼主18分以及27华新币，时间：2024-04-08 22:00:01。该帖荣获当日十大第7，奖励楼主6分以及9华新币，时间：2024-04-09 22:00:01。 (more...)
我开到现在半年吧
基本充满没有掉 或者说每次都可以充满 看之后情况咯 相信肯定会开始掉的 看看1年，2年，3年后会是一个什么情况吧 但是在新加坡开的话 你讲的没有错不存在冬季掉电厉害的问题 也不存在高速经常跑110的情况 所以在新加坡开电车对电车的要求其实没有国内要求那么高
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作者：永远的根号3 (等级：4 - 马马虎虎，发帖：1075) 发表：2024-04-09 11:39:26　 9楼
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在 54qnian 的大作中提到：
哇，什么公司这么好可以免费充电
不止免费充
还因此涨了一些工资 之前每个月Transpotation Claim好几百 现在这笔钱省下来了 老板精打细算不过有情有义
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作者：永远的根号3 (等级：4 - 马马虎虎，发帖：1075) 发表：2024-04-09 11:52:08　 10楼
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在 螺丝钉 的大作中提到：
15万里很大一部分是COE国内的差价不到5万新币，还是多付了。 体验提升可能没有5万新币吧 坡县买车还是实用为主好了，高价买贵的不划算 所以满大街日本车
本地车商拿到一辆Atto 3 Cat A版的价格是
34000新 头2万进口税100% 剩下17500新进口税140% 车商的成本价就在78500新 车商赚的部分是政府给的4，5万的各种电车Rebate 而政府从我们和车商一共征收了15万 比车商赚得多 哈哈哈

之前我一个月一大家字打车费一个月已经过了2000新 之后每年物价都在涨 只会更加水涨船高 觉得自己开车会比打车更方便了 才下定决心买的车
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