一起来分享一下吧,俺家这个8个月已经飞了两次了
第一次带宝宝回家过年时候刚刚三个月。还特地咨询了医生,得知40天以上的宝宝就可以坐飞机才放心。当然也是上网查了不少带宝宝飞行的资料。
第一次飞买的马航的要转机的航班,也是夜航,我第一次坐马航,总的来说服务还是很不错的,以前没有宝宝的时候很多细节是体会不到的,这个后面再说。
第二次宝宝8个月大,爸爸病危,我独自一个人带她回去,就搭了直飞的东航----现在回想起来东航的服务质量令人发指!
带孩子搭飞机,只要你的宝宝还能坐婴儿推车就带着,不要怕多一件行李,这个不记入个人托运总重量,而且可以享受很多特权:走特别通道优先通关,优先登机,优先下飞机(因为座位多在第一排)等等,不管在国内国外都会收到这样的优待。另外如果是夜航比较晚,宝宝困了也可以先在车上睡觉,你可以带着他到处走了逛逛,不必死守在母婴室里或者要抱在手上。
推车可以一直推到机舱门口,然后再折起来给空姐拿走送去行李舱,一般推车托运都是免责行李,就是有任何损坏航空公司不负责,所以带轻便,便宜又容易折叠的伞车是最方便的。我第一次回国时候带了CAPELLA,真是又笨又重,而且折起来容易散开,下飞机时候看见地勤直接打开了给我从机场上推过来的!说到这个,马航的服务真好,上下飞机接收和取回推车都不需要我开口,人没出来推车早早就送过来了,而且没半点损坏或者肮脏,飞机上还给宝宝玩具打发时间。
东航这一点太烂了!!!!!(我单独开一章控诉一下,以后大家带宝宝搭东航注意一下)第二次我一个人带宝宝回去,所以尽量轻装上阵,只带了个小背包装些必需品和折叠伞车去候机。结果到浦东下来时候就傻了,我抱着11公斤的宝宝在机舱门口一直站到人都走光了,也没看见推车的影子,末了有个空姐过来很惊讶的问我:你还在这里干嘛?!我说在等推车啊,空姐说你之前没说啊,没说就都跟其他行李一起送出去了,你出去拿吧!当时还有好几对父母都抱着宝宝在等,大家都很傻眼:这种服务居然还要另外要求的啊?!我只好抱着宝宝步行了二十多分钟到海关,觉得累的快断气了,一路上看见有轮椅,怎么就没提供宝宝推车呢?!海关的人还不错,看我脸红脖子粗的样子问我还能不能走,因为优先通道还要多走几步,我说走不动了,就差直接坐地上了。海关就让旁边的乘客等等让我先出关了。出去我就先把宝宝送到来接我的姐姐手里再回来拿行李,结果出去容易进来难,跑了好远才找到允许回来的门,兜一个大圈还全身上下被检查了一遍。
更恶心的事情在回程时候。8月中的大热天,居然没有登机通道,我扛着车子和宝宝下楼梯,爬大巴,下大巴,末了被晾在机场上晒大太阳,因为登机人太多了,挤不上。最后没办法,我把睡的呼呼的宝宝抱起来,车子收起来以后只能拿脚一脚一脚踢到登机楼梯口。旁边一堆地勤和空服没一个帮忙的,倒是有好些热心的乘客要帮我把推车拿上飞机,我说不用,空姐要拿走的,这个不能带进机舱。我到处找人问下飞机时候把推车提前拿过来的事情,结果地勤和空服不是说不知道,就是说没这个服务!把我急坏了------难道下飞机时候再叫我抱着又胖了一圈的小胖妞走出去?!后来在飞机上很多空姐都跑来逗逗可爱的小胖妞,乘务长非常喜欢小胖妞,还帮忙照顾让我抽空去厕所。我就乘机跟她谈了推车的事情,乘务长就说那我帮你跟地勤打个招呼,让他们拿过来。结果下飞机时候等啊等啊,等到全部人走光了,又等了半天,终于等到推车来了,把手的塑胶套上还添了个大洞。。。唉,这点事情还是跟乘务长套近乎开后门才解决了。我现在对于搭东航已经有心理阴影了。
一般婴儿票(2岁以下)是成人票价的四分之一,那时候买马航就是,但是多数航班都是要单独打电话去订婴儿票,询问票价;东航的很贵!差不多成人票的70%!不知道为什么收费这么贵,宝宝又没吃又没座又不带什么行李。我订机票时候还要求了一份宝宝餐,结果影子都没有,空姐还过来问我:这么大的宝宝能吃什么啊?面包能吃吗?!所以最好就是自己准备好辅食带着,最方便的就是米糊了,不容易变质,热水泡一下就能吃了,出门在外不方便,宝宝也只好将就一下。
起飞降落时候要给宝宝喂食,主要是通过吞咽让宝宝耳压平衡。如果宝宝不肯吃东西大哭也不要紧张,哭也可以让他们缓解耳朵因为压强不均引起的不适。小胖妞第一次回国回来的时候是一路睡到落地,结果到家大哭了半个多小时,怎么哄都没用,我们紧张的带她去看医生,见到医生什么事也没有了,笑眯眯的,医生还是帮她全身检查了一下没问题,估计就是耳朵不舒服,大哭以后就好了。在飞机上喂母乳的话准备一条披肩比较不尴尬,泡奶粉就麻烦一点了。最好就是能在机场里把宝宝吃饭(特指吃辅食的宝宝),便便解决了,否则在飞机上很不方便。我家这个小坏蛋,在机场里到时间把便便坚决不干,坐了四次飞机都是在飞机厕所里解决的。。。每次都要摇摇晃晃的打扫半天,把我给气的。。。
飞机上的婴儿摇篮载重上限是11公斤,限8个月以下的宝宝。所以第二次带小胖妞飞的时候就超重没摇篮了,我只能抱着,而且更郁闷的是----婴儿安全带设计太短,小胖妞的大肚皮居然不够系的!我起飞降落时候一直心惊胆战的紧紧把她搂着。幸好旁边的座位是空的,所以平稳飞行的时候就让她单独坐旁边玩,这样我还能吃饭,上厕所时候让空姐帮忙照看一下。但宝宝睡觉时候还是抱在手上的。另外那个摇篮是粗麻布(很像过去装米的粗麻袋)的质地,很粗很不舒服,而且不觉得很干净,最好带小毯子给宝宝铺了再睡。
搭飞机随身至少要给宝宝多带一套备用的衣服,大人的上衣也多备一件,宝宝可能在你身上吐奶,尿湿或者弄脏裤子。长途飞行的话带足够的纸尿裤和奶粉!万一晚点或者因故耽误了会欲哭无泪。还有搭转机的航班注意中间停留的时间是不是足够。我们第一次搭马航回来的时候就晚点了,本来有一个小时转机,结果就剩下不到半个小时,小胖妞还拉了裤子,我们两口子跟没头苍蝇一样到处乱转找母婴室给她洗屁股换纸尿裤,换衣服,还要找登机口,跑的满头大汗终于赶在最后一刻爬上飞机。
最后说说母婴室,樟宜机场有个很大的FAMILY CORNER,有PLAYGROUND,也有很多哺乳室,里面有长的小沙发,不想逛街的父母可以带着宝宝在那里休息。也有很多单独的小哺乳室靠近厕所的,要自己到处找找。吉隆坡机场的母婴室也很大,但没有小隔间,喂母奶不是很方便,随时可能有别的爸爸妈妈带孩子进来。另外换纸尿裤的操作台不干净,我还看见小强在上面爬来爬去。。。所以我习惯出门自己带个尿垫铺下来给宝宝换,这个在飞机上也很有必要,因为厕所里的操作台很凉。浦东机场的母婴室就很多,大部分厕所附近都有,但是觉得设施差了一点,很小,可能比较少人用,连热水都没有,我还要到外面饮水机去接热水。
暂时就这些了,基本上我是想到哪里写到哪里,没什么条理。过两个月又要带小胖妞回家过年了,这次订的国泰,从香港转,回来再报告服务怎样。
第一次飞买的马航的要转机的航班,也是夜航,我第一次坐马航,总的来说服务还是很不错的,以前没有宝宝的时候很多细节是体会不到的,这个后面再说。
第二次宝宝8个月大,爸爸病危,我独自一个人带她回去,就搭了直飞的东航----现在回想起来东航的服务质量令人发指!
带孩子搭飞机,只要你的宝宝还能坐婴儿推车就带着,不要怕多一件行李,这个不记入个人托运总重量,而且可以享受很多特权:走特别通道优先通关,优先登机,优先下飞机(因为座位多在第一排)等等,不管在国内国外都会收到这样的优待。另外如果是夜航比较晚,宝宝困了也可以先在车上睡觉,你可以带着他到处走了逛逛,不必死守在母婴室里或者要抱在手上。
推车可以一直推到机舱门口,然后再折起来给空姐拿走送去行李舱,一般推车托运都是免责行李,就是有任何损坏航空公司不负责,所以带轻便,便宜又容易折叠的伞车是最方便的。我第一次回国时候带了CAPELLA,真是又笨又重,而且折起来容易散开,下飞机时候看见地勤直接打开了给我从机场上推过来的!说到这个,马航的服务真好,上下飞机接收和取回推车都不需要我开口,人没出来推车早早就送过来了,而且没半点损坏或者肮脏,飞机上还给宝宝玩具打发时间。
东航这一点太烂了!!!!!(我单独开一章控诉一下,以后大家带宝宝搭东航注意一下)第二次我一个人带宝宝回去,所以尽量轻装上阵,只带了个小背包装些必需品和折叠伞车去候机。结果到浦东下来时候就傻了,我抱着11公斤的宝宝在机舱门口一直站到人都走光了,也没看见推车的影子,末了有个空姐过来很惊讶的问我:你还在这里干嘛?!我说在等推车啊,空姐说你之前没说啊,没说就都跟其他行李一起送出去了,你出去拿吧!当时还有好几对父母都抱着宝宝在等,大家都很傻眼:这种服务居然还要另外要求的啊?!我只好抱着宝宝步行了二十多分钟到海关,觉得累的快断气了,一路上看见有轮椅,怎么就没提供宝宝推车呢?!海关的人还不错,看我脸红脖子粗的样子问我还能不能走,因为优先通道还要多走几步,我说走不动了,就差直接坐地上了。海关就让旁边的乘客等等让我先出关了。出去我就先把宝宝送到来接我的姐姐手里再回来拿行李,结果出去容易进来难,跑了好远才找到允许回来的门,兜一个大圈还全身上下被检查了一遍。
更恶心的事情在回程时候。8月中的大热天,居然没有登机通道,我扛着车子和宝宝下楼梯,爬大巴,下大巴,末了被晾在机场上晒大太阳,因为登机人太多了,挤不上。最后没办法,我把睡的呼呼的宝宝抱起来,车子收起来以后只能拿脚一脚一脚踢到登机楼梯口。旁边一堆地勤和空服没一个帮忙的,倒是有好些热心的乘客要帮我把推车拿上飞机,我说不用,空姐要拿走的,这个不能带进机舱。我到处找人问下飞机时候把推车提前拿过来的事情,结果地勤和空服不是说不知道,就是说没这个服务!把我急坏了------难道下飞机时候再叫我抱着又胖了一圈的小胖妞走出去?!后来在飞机上很多空姐都跑来逗逗可爱的小胖妞,乘务长非常喜欢小胖妞,还帮忙照顾让我抽空去厕所。我就乘机跟她谈了推车的事情,乘务长就说那我帮你跟地勤打个招呼,让他们拿过来。结果下飞机时候等啊等啊,等到全部人走光了,又等了半天,终于等到推车来了,把手的塑胶套上还添了个大洞。。。唉,这点事情还是跟乘务长套近乎开后门才解决了。我现在对于搭东航已经有心理阴影了。
一般婴儿票(2岁以下)是成人票价的四分之一,那时候买马航就是,但是多数航班都是要单独打电话去订婴儿票,询问票价;东航的很贵!差不多成人票的70%!不知道为什么收费这么贵,宝宝又没吃又没座又不带什么行李。我订机票时候还要求了一份宝宝餐,结果影子都没有,空姐还过来问我:这么大的宝宝能吃什么啊?面包能吃吗?!所以最好就是自己准备好辅食带着,最方便的就是米糊了,不容易变质,热水泡一下就能吃了,出门在外不方便,宝宝也只好将就一下。
起飞降落时候要给宝宝喂食,主要是通过吞咽让宝宝耳压平衡。如果宝宝不肯吃东西大哭也不要紧张,哭也可以让他们缓解耳朵因为压强不均引起的不适。小胖妞第一次回国回来的时候是一路睡到落地,结果到家大哭了半个多小时,怎么哄都没用,我们紧张的带她去看医生,见到医生什么事也没有了,笑眯眯的,医生还是帮她全身检查了一下没问题,估计就是耳朵不舒服,大哭以后就好了。在飞机上喂母乳的话准备一条披肩比较不尴尬,泡奶粉就麻烦一点了。最好就是能在机场里把宝宝吃饭(特指吃辅食的宝宝),便便解决了,否则在飞机上很不方便。我家这个小坏蛋,在机场里到时间把便便坚决不干,坐了四次飞机都是在飞机厕所里解决的。。。每次都要摇摇晃晃的打扫半天,把我给气的。。。
飞机上的婴儿摇篮载重上限是11公斤,限8个月以下的宝宝。所以第二次带小胖妞飞的时候就超重没摇篮了,我只能抱着,而且更郁闷的是----婴儿安全带设计太短,小胖妞的大肚皮居然不够系的!我起飞降落时候一直心惊胆战的紧紧把她搂着。幸好旁边的座位是空的,所以平稳飞行的时候就让她单独坐旁边玩,这样我还能吃饭,上厕所时候让空姐帮忙照看一下。但宝宝睡觉时候还是抱在手上的。另外那个摇篮是粗麻布(很像过去装米的粗麻袋)的质地,很粗很不舒服,而且不觉得很干净,最好带小毯子给宝宝铺了再睡。
搭飞机随身至少要给宝宝多带一套备用的衣服,大人的上衣也多备一件,宝宝可能在你身上吐奶,尿湿或者弄脏裤子。长途飞行的话带足够的纸尿裤和奶粉!万一晚点或者因故耽误了会欲哭无泪。还有搭转机的航班注意中间停留的时间是不是足够。我们第一次搭马航回来的时候就晚点了,本来有一个小时转机,结果就剩下不到半个小时,小胖妞还拉了裤子,我们两口子跟没头苍蝇一样到处乱转找母婴室给她洗屁股换纸尿裤,换衣服,还要找登机口,跑的满头大汗终于赶在最后一刻爬上飞机。
最后说说母婴室,樟宜机场有个很大的FAMILY CORNER,有PLAYGROUND,也有很多哺乳室,里面有长的小沙发,不想逛街的父母可以带着宝宝在那里休息。也有很多单独的小哺乳室靠近厕所的,要自己到处找找。吉隆坡机场的母婴室也很大,但没有小隔间,喂母奶不是很方便,随时可能有别的爸爸妈妈带孩子进来。另外换纸尿裤的操作台不干净,我还看见小强在上面爬来爬去。。。所以我习惯出门自己带个尿垫铺下来给宝宝换,这个在飞机上也很有必要,因为厕所里的操作台很凉。浦东机场的母婴室就很多,大部分厕所附近都有,但是觉得设施差了一点,很小,可能比较少人用,连热水都没有,我还要到外面饮水机去接热水。
暂时就这些了,基本上我是想到哪里写到哪里,没什么条理。过两个月又要带小胖妞回家过年了,这次订的国泰,从香港转,回来再报告服务怎样。