【车】VES对新加坡车价和车型的影响一例
2018的VES现在已经完全实行了。新加坡国家环境局和陆路交通管理局调整原有的碳排放计划CEVS,从2018年1月起,由车辆减排税务计划(Vehicular Emissions Scheme,简称VES)取代CEVS。在制定税务回扣或附加费时,除了二氧化碳,也把另四种污染物质包含在内。它们是微细颗粒(Particulate Matter,简称PM)、氮氧化物(Nitrogen Oxides,简称NOx)、碳氢化合物 (hydrocarbons)及一氧化碳。微细颗粒PM 2018年7月1号开始生效,其余的从2018年1月1号开始生效。
车辆所享有的VES回扣或附加费共分五个等级,当局将根据表现****最差****的污染物决定回扣额或附加费。例如某车款若有四种污染物质都属表现最好的A1等级,但有一种污染物质被列入最差的C2等级,它将无法享有回扣,还得支付最高2万元附加费。
举个例子说明VES对在新加坡车价的影响。这里用两个车型的车价和他们的原产国日本的相对报价做一个比较,选用相对比较有代表性的Harrier 和Camry。为了方便比较,选Harrier Premium和Camry Hybrid 2.5X,因为他们在日本的价格非常接近。
Harrier Premium的日本价格: 3,249,720日元 (https://toyota.jp/harrier/grade/premium/?padid=ag341_from_harrier_grade_premium_detail)
Camry Hybrid 2.5X的日本价格:3,294,000 日元( https://toyota.jp/camry/grade/?padid=ag341_from_camry_navi_grade)
Camry Hybrid 2.5X 比Harrier Premium稍贵大约4.5万日元,两个车款可以视为在日本同价。
在新加坡市场,Camry Hybrid 2.5X的VES 为 1万rebate, harrier Premium 的VES为surcharge 2万,一加一减,在新加坡两款车的售价拉开了。Camry Hybrid 2.5X在Sgcarmart 有报价124,888 ,而Harrier Premium根据sgcarmart的报价则是140K上下。报价可以参考sgcarmart。
可以在一定程度上把日系车在日本的售价做为参考价格。在新加坡,相差2万块的两款车,可能对应的在原产国日本的售价是一样的。应该说,花点时间研究一下VES还是很值的。