我只想说去年买了个表正在红线上，各种急刹，按紧急按钮，一站路走了20分钟还没到，人都疯了 [本文发送自华新iOS APP] [jiangni (8-18 8:32, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]21楼
新的黄线也坏，不是很旧的紫线也坏ditto [本文发送自华新iOS APP] [sonatam (8-18 8:38, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]22楼
会不会是因为新加坡是热带地区而这些地铁是寒带或温带地区设计de [abcxyz2 (8-18 8:49, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]23楼
非常好的问题简单的答案：
a. 早些年投资方lta从财政部拿不到钱，欠了很多技术债
b. smrt不思进取，混吃等死
c. ST engineering没有培养相关人才； 就signaling而言，技术能力在2010年左右做了站台的闸门；其他方面毫无建树。
就算是业界做的比较好的，例如法国thales, 在新加坡的轨道交通发展史上也有一段黑历史。
本土轨道交通工程人才流失严重。lta在2012年左右全面接管了这个领域的人才培养，要见成果估计还要等个十年八载。
对照组： 优秀生新加坡的航空业
a. 投资方mindef财大气粗
b. SIA,地球上最好的航空公司之一，运维第一把好手
c. ST aerospace, 航空业技术改装维护的大拿。
航空业就是钱堆起来的，本土工程师很乐于在这个领域深耕，这个领域也聚集了新加坡顶尖的工程技术人员。
[本文发送自华新手机Wap版]
[leciel (8-18 8:50, Long long ago)]
[ 传统版 |
sForum ][登录后回复]24楼
LTA就是坨屎好么。[wantqq123 (8-18 8:50, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]25楼
记得论坛的“自信的微笑”就是smrt的工程师有日子没见着这个id了
smrt ceo和部长都被咒全家去死了
懂行的人估计不敢冒头了
[本文发送自华新iOS APP]
[走走 (8-18 8:54, Long long ago)]
[ 传统版 |
sForum ][登录后回复]26楼
(引用 PrincessD:听说是这样的维护地铁需要很多人，一个环节一个环节，但是呢，政府为了省钱，把那些有经验的人都换了一些年轻没那么多经验的，毕竟工资给...)层主正解我朋友之前就在lta做工 他也是这么和我说的 上面好大喜功 下面都是省钱 有技术能力的都跑了 [本文发送自华新手机Wap版] [花花世界 (8-18 8:55, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]27楼
(引用 no8D8U:假如你家一台二十年前的老电脑 修修补补也许能用但是常常死机是在所难免)燃鹅今天蓝线也挂掉了这不是新线吗。哭昏了 [本文发送自华新iOS APP] [卡西法 (8-18 8:57, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]28楼
(引用 走走:记得论坛的“自信的微笑”就是smrt的工程师有日子没见着这个id了
smrt ceo和部长都被咒全家去死了
懂行的人估计不敢冒头了)不懂为什么很多人看到train down就怪smrt更可笑的是紫线跟蓝线坏的时候也骂smrt
这两条线是SBS的啊，骂smrt骂个毛线啊
而且蓝线还是最新的，不也是坏
[本文发送自华新iOS APP]
[mbility (8-18 9:00, Long long ago)]
[ 传统版 |
sForum ][登录后回复]29楼
(引用 kcowen:你看东京，伦敦地铁是不是也几十年，也没见经常坏今早新的环线也坏了)东京的还好伦敦地铁也是槽点一堆，好吗？ 进站前都的看看今天哪条线哪些路段关闭。 [本文发送自华新iOS APP] [Hydrangeajun (8-18 9:00, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]30楼
(引用 leciel:非常好的问题简单的答案： a. 早些年投资方lta从财政部拿不到钱，欠了很多技术债 b. smrt不思进取，混吃等死 c. ST engineering没有培养�...)外行想问一下这个signal comapny 是怎么选的基本隔几天就坏而且连个备用的方案都没有。就这样smrt的老大还是妥妥的百万年薪。[金沙子 (8-18 9:02, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]31楼
(引用 vitesse:看看巴黎 伦敦的地铁虽然几十年了， 可走的飞快 我以前从欧洲呆了几年回来，就发现新加坡的地铁像乌龟一样在爬，那时候还不是减速呢。2...)巴黎的没感觉什么问题伦敦的不比坡县好很多呀。 [本文发送自华新iOS APP] [Hydrangeajun (8-18 9:03, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]32楼
(引用 sonatam:新的黄线也坏，不是很旧的紫线也坏ditto)紫线一会就好了没怎么感觉得到 [本文发送自华新iOS APP] [typhoonzj (8-18 9:03, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]33楼
(引用 vitesse:要省钱的话直接叫中国公司来建，用中国系统，用中国技术人员 又好又快又省钱 这些饭桶拿着那么高的工资 还要从别的地方省，怎么自己不�...)呵呵用个下中国南车，你看看坡县那些人神叨的。要是中国的系统，估计以后FB上都不是谩骂SMRT或者部长的，全部都是针对国人的。 [本文发送自华新iOS APP] [Hydrangeajun (8-18 9:06, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]34楼
(引用 leciel:非常好的问题简单的答案： a. 早些年投资方lta从财政部拿不到钱，欠了很多技术债 b. smrt不思进取，混吃等死 c. ST engineering没有培养�...)最基本一点mrt需要半夜去trouhleshoot，各种工作都要半夜干，这就没多少工程师愿意 [本文发送自华新iOS APP] [typhoonzj (8-18 9:06, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]35楼
(引用 typhoonzj:最基本一点mrt需要半夜去trouhleshoot，各种工作都要半夜干，这就没多少工程师愿意)ST aerospace很多也是半夜干活钱多，发展前景好，工程师还是愿意干活的。 [本文发送自华新手机Wap版] [leciel (8-18 9:08, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]36楼
(引用 leciel:非常好的问题简单的答案： a. 早些年投资方lta从财政部拿不到钱，欠了很多技术债 b. smrt不思进取，混吃等死 c. ST engineering没有培养�...)第二点同意现在smrt很多NS man盘踞高层，就是一群没有啥技术，很会politics，混吃等死的人 [本文发送自华新iOS APP] [mbility (8-18 9:09, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]37楼
(引用 leciel:非常好的问题简单的答案：
a. 早些年投资方lta从财政部拿不到钱，欠了很多技术债
b. smrt不思进取，混吃等死
c. ST engineering没有培养�...)为这个答案点赞现在的坡坡要为它过去10+年的政策，文化等要买单了。
一直选一条容易的路走，走到最后是无路可走。人和国家同理。
[本文发送自华新iOS APP]
[谁是谁的缺口 (8-18 9:10, Long long ago)]
[ 传统版 |
sForum ][登录后回复]38楼
(引用 谁是谁的缺口:为这个答案点赞现在的坡坡要为它过去10+年的政策，文化等要买单了。 一直选一条容易的路走，走到最后是无路可走。人和国家同理。)是一直选一条短视的路走 走一会儿就得换条路 [本文发送自华新iOS APP] [我爱看书 (8-18 9:16, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]39楼
(引用 谁是谁的缺口:为这个答案点赞现在的坡坡要为它过去10+年的政策，文化等要买单了。
一直选一条容易的路走，走到最后是无路可走。人和国家同理。)97年左右lta的头做了十年规划，找财政部要钱被财政治部否决了。
当时的财长好像就是现任总理。
[本文发送自华新手机Wap版]
[leciel (8-18 9:17, Long long ago)]
[ 传统版 |
sForum ][登录后回复]40楼