新加坡司机这些年的驾驶越来越野蛮你碰到的这种属于相当无理的情况，我想每个老司机都也都碰到过。没出事是幸运，除了事算自己倒霉，很难躲避的，因为是对方野蛮驾驶。
典型的案例就是“金文泰飞弹司机”，为了不让右转的德士司机，那个二十岁的阿兵加速到超过100公里的时速撞死了德士上那个可怜的女孩，也导致另外两个学生终生残废。
本群里那些一天到晚鼓吹开快车有理的，不知哪天自己会沦为受害者。[Volkswagen (2-18 13:15, Long ago)]
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(引用 秋天树叶:你的所谓的快准稳的变道有时候也挺讨厌的不应该至少signal right 2秒吗？safety driving的推荐是5秒)不存在什么读秒这种规则啊...[功夫熊猫 (2-18 13:58, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]22楼
理论考试是代考吗，就算理论代考，外路是一次变道都没有过吗？1. 观察情况，确认安全，2. 开转向灯，3. 确认后视镜，侧镜，4. 扭头看盲点，5. 确认可以变道后，打方向盘， 6. 关闭转向灯.
从开转向灯到变道，至少要3秒左右。路考打灯后直接变道，100% immediately fail。[zy60013833 (2-18 14:16, Long ago)]
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(引用 Volkswagen:新加坡司机这些年的驾驶越来越野蛮你碰到的这种属于相当无理的情况，我想每个老司机都也都碰到过。没出事是幸运，除了事算自己倒霉，很难...)你这个例子没抓住重点金文泰那个事故，主责是违法抢先右转的士司机。直行车有超速，但是不多，最后认定大概是80多，比70的限速高了一点点。
这起事故最可恨的是的士司机反而没啥事，三个学生非死即伤。
现在越来越多的路口装上了右转红灯，金文泰那起事故算是一个推动。[fqfp (2-18 15:12, Long ago)]
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(引用 fqfp:你这个例子没抓住重点金文泰那个事故，主责是违法抢先右转的士司机。直行车有超速，但是不多，最后认定大概是80多，比70的限速高了一点点...)详细的情况在这里A man who was speeding when his car struck a taxi in 2018, resulting in the death of a National University of Singapore (NUS) student, has been fined $5,000.
Ng Li Ning, 24, was also disqualified from driving all classes of vehicles for two years.
He was ordered to pay the fine on Nov 27 after he pleaded guilty in a district court to driving at a speed that was dangerous to the public - between 83kmh and 92kmh - when the limit was 70kmh.
去年在金文泰十字路口右转而导致致命车祸的德士司机叶国华，今早被判监禁八个星期，驾驶执照吊销五年。
直行车只负超速的责任，是交通事故范畴。的士司机是刑事责任，需要坐牢，这就是区别。
[fqfp (2-18 15:20, Long ago)]
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(引用 fqfp:你这个例子没抓住重点金文泰那个事故，主责是违法抢先右转的士司机。直行车有超速，但是不多，最后认定大概是80多，比70的限速高了一点点...)算下不就知道了开了80多超了10几，如果不超速，这个右转是不是就不会撞上呢?
绿灯右转本身就是合法的，怎么能叫非法呢。
其实这都不是关键，关键是1直行司机有没有斗气故意加速意图制造事故，在别人本来可以顺利右转的情况下撞上去。 还是2既没减速也没见加速实在来不及避让。 还是3在看到别人右转时候已经采取措施避免事故了
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[typhoonzj (2-18 15:25, Long ago)]
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(引用 typhoonzj:算下不就知道了开了80多超了10几，如果不超速，这个右转是不是就不会撞上呢? 绿灯右转本身就是合法的，怎么能叫非法呢。 其实这都不是�...)如果是情况2， 3 那他纯粹是超速有错。 如果是第一种情况，虽然法律判他轻罪，但是人命就是在他那一脚油门上 [本文发送自华新手机Wap版] [typhoonzj (2-18 15:29, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]27楼
(引用 typhoonzj:算下不就知道了开了80多超了10几，如果不超速，这个右转是不是就不会撞上呢?
绿灯右转本身就是合法的，怎么能叫非法呢。
其实这都不是�...)你这种思维最好不要开车绿灯可以右转的前提是保证安全。
用法官的话来回答你吧：
卫生科学局针对车祸的报告指出，Ng Li Ning当时也超速驾驶，时速高达92至97公里，而该路段的时速限制为70公里。辩方引述报告指，如果Ng Li Ning没有超速，可能可避免车祸发生。
不过地方法官Victor Yeo在下判时表示，Ng Li Ning超速驾驶不能成为叶国华的求情理由，因为叶国华是因“个人的疏忽行为而造成严重车祸”。
[fqfp (2-18 15:53, Long ago)]
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(引用 typhoonzj:如果是情况2， 3 那他纯粹是超速有错。 如果是第一种情况，虽然法律判他轻罪，但是人命就是在他那一脚油门上)没有任何证据能够证明直行车在故意制造事故人命是该死的的士司机搞出来的，这就是为啥的士司机要坐牢，而直行车司机只需要罚款加吊照。[fqfp (2-18 15:59, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]29楼
(引用 fqfp:你这种思维最好不要开车绿灯可以右转的前提是保证安全。 用法官的话来回答你吧： 卫生科学局针对车祸的报告指出，Ng Li Ning当时也超 ...)这个地方法官的话如果没有断章取义的话那他就是糊涂蛋。 法律规定就是目前绿灯可以直行，右转司机自己判断是否可以直行，这个虽然很模糊，但是法律就是这么规定，作为出租车司机，在70限速的路上，根据来车距离，他判断可以右转，他的判断也是对的，如果来车不这么疯狂开到92以上，他完全可以可以根据他的正确判断安全右转，但是这个直行车，要么就是一路疯狂超速，要么就是临时起恶意故意加速，直接把本不该发生的事故变成了致命车祸 [本文发送自华新手机Wap版] [typhoonzj (2-18 16:25, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]30楼
(引用 typhoonzj:这个地方法官的话如果没有断章取义的话那他就是糊涂蛋。 法律规定就是目前绿灯可以直行，右转司机自己判断是否可以直行，这个虽然很模糊�...)这又分两种情况第一种，直行车本来没有超速，出租车司机根据车距成功判断了可以完成右转，但是被当时直行车辆速度误导，但是直行车看到你竟然敢转，恶向胆边生一脚油门踩到97时速过去撞死了人。 这种情况直行车罪不可赦，等同谋杀。
第二种情况，直行车一路超速在97公里每小时，出租车根据交规，车距，公路限速和经验判断可以右转，但是没有料到直行车超速将近40%，被直接撞死了乘客。 这种比一轻，也应该是重判直行车，罚款5000简直是儿戏
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[typhoonzj (2-18 16:32, Long ago)]
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(引用 fqfp:你这种思维最好不要开车绿灯可以右转的前提是保证安全。 用法官的话来回答你吧： 卫生科学局针对车祸的报告指出，Ng Li Ning当时也超 ...)这个法官完全忽视了-超速行驶的实际危险性是什么为什么要重罚超速，就是因为超速会把这种原来是正常安全的交通行驶变成致命车祸。超速30%以上致死致残，罚款5000，等同罚酒一杯 [本文发送自华新手机Wap版] [typhoonzj (2-18 16:39, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]32楼
(引用 typhoonzj:这个法官完全忽视了-超速行驶的实际危险性是什么为什么要重罚超速，就是因为超速会把这种原来是正常安全的交通行驶变成致命车祸。超速30%...)这是没开过车的人说的话知道什么叫做路权吗？
你这种想法，就和前几年去美国自驾游被撞死的几个游客一样。忽视路权，觉得自己已经抢行了，直行车应该让自己。结果直行车根本不理，撞上后，抢行车一车人全死，还是全责。[fqfp (2-18 16:46, Long ago)]
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(引用 fqfp:自行车上公路这件事我估计政府在等一起群死群伤的重大事故，然后出手禁止自行车上公路。就像是当年禁止滑板车一样。 就看谁的运气不好了�)同感最近经常被自行车侠们弄得心惊肉跳，有一次还是在著名的south buona vista road，各位大哥飘移的很爽，我在后面跟着捉急，想超又不敢超。 [本文发送自华新手机Wap版] [yunxuan (2-18 17:02, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]34楼
(引用 fqfp:这是没开过车的人说的话知道什么叫做路权吗？
你这种想法，就和前几年去美国自驾游被撞死的几个游客一样。忽视路权，觉得自己已经抢行了�...)你这种其实就是最危险的驾驶者完全忘记了交通安全的根本是什么? 是安全行驶，避免事故。
天天只关心路权不路权，占理就刚到底，完全无视实际情况下的人生安全。而且出租车在交规之下绿灯右转合情合法，在法定限速下也完全不会被撞到，完全是被那个疯狂超速者害死的。
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[typhoonzj (2-18 17:05, Long ago)]
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(引用 fqfp:这是没开过车的人说的话知道什么叫做路权吗？
你这种想法，就和前几年去美国自驾游被撞死的几个游客一样。忽视路权，觉得自己已经抢行了�...)你这个情况就是自行车遵守交规没有超速情况，所以转弯车不该转向。
跟这个超速30%以上的直行车正好相反的例子。
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[typhoonzj (2-18 17:08, Long ago)]
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(引用 fqfp:这是没开过车的人说的话知道什么叫做路权吗？ 你这种想法，就和前几年去美国自驾游被撞死的几个游客一样。忽视路权，觉得自己已经抢行了�...)什么叫路权路权是指你有在当前路上遵守交规的前提下的合法行驶权利，在城市道路上超速30%，否则谁给你的权? 难不成你有路权还可以踩油去把原本撞不上的转弯的人撞死? [本文发送自华新手机Wap版] [typhoonzj (2-18 17:13, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]37楼
看到这么激烈的正反方辩论其中一方 大概率不对还不自觉。。。
还是少出门算了。。。[000111 (2-18 18:53, Long ago)]
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(引用 000111:看到这么激烈的正反方辩论其中一方 大概率不对还不自觉。。。 还是少出门算了。。。)楼上他两一个安全第一，一个自认车技高超，如果上路遇上这两种都不算太糟吧：） [本文发送自华新iOS APP] [Blzrd (2-18 19:24, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]39楼
(引用 Blzrd:楼上他两一个安全第一，一个自认车技高超，如果上路遇上这两种都不算太糟吧：）)怕我夹在他们中间啊前车太慢太安全
后车太快抢路权
我小车瑟瑟发抖中[000111 (2-18 19:32, Long ago)]
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