不一定
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发贴时间:2022-01-26 10:28
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新加坡的环线也是自动驾驶,我去车头看过,的确是没有驾驶员的。
后面你说的对,站台工作人员处置不当,没有先按紧急按钮,而是手动去操作屏蔽门。不操作还好,一操作反而害死人。上海地铁这次估计麻烦了,要是培训没有到位,那是地铁公司的锅。否则这个工作人员就要背锅了。
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【吐槽八卦】上海地铁一女乘客被屏蔽门夹住后送医抢救仍不幸身亡
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fqfp
2022-01-26 09:51
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另外
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000111
2022-01-26 18:27
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Safety interlock
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000111
2022-01-26 18:16
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还有一点
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fqfp
2022-01-26 14:45
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地铁公司赔钱吧
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HX3000
2022-01-26 13:30
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这次事故站台操作人员固然是有责任
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juliana
2022-01-26 13:46
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门的这个设计有问题
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fqfp
2022-01-26 14:41
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对
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HX3000
2022-01-26 13:57
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屏蔽门涉及人身安全
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kusubudo
2022-01-26 11:36
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从个人角度来说,上下车还是不要抢行了
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fqfp
2022-01-26 11:32
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不可原谅的错误
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fqfp
2022-01-26 11:16
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技术故障吧,工程师设计时,不可能想不到
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爱瞎说大实话
2022-01-26 11:23
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无人驾驶还是要慢一点,步子太大,容易扯着蛋
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fqfp
2022-01-26 09:55
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视频在这里
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hongmong
2022-01-26 10:14
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不一定
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fqfp
2022-01-26 10:28
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所谓的“驾驶员“
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hongmong
2022-01-26 10:38
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乘客是被屏蔽门夹到的,不是列车门
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trim
2022-01-26 09:57
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是屏蔽门
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fqfp
2022-01-26 10:11
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那这样的话,有人驾驶和无人驾驶的屏蔽门逻辑有什么不一样吗?都可以使用相同[…]
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trim
2022-01-26 11:38
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请看2楼
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fqfp
2022-01-26 11:54
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楼里已经说了,这不是无人驾驶的错误,是操作人员的失误
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trim
2022-01-26 12:00
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就本例来说,如果有人驾驶,即使是站台操作人员失误,也不会发生这起悲剧
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fqfp
2022-01-26 12:02
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有人驾驶可以避免这个事故,这只是楼主美好的臆测而已
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trim
2022-01-26 12:11
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不是臆测
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juliana
2022-01-26 13:16
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