昨天晚上金文泰路口的交通事故
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作者:滚雪球 (等级:11 - 出神入化,发帖:11187) 发表:2018-04-20 21:25:59  楼主  关注此帖评分:
昨天晚上金文泰路口的交通事故
大家记得右转一定要小心,我每天早晨都走这个路口,根本看不到直行的车,所以信号灯不变我坚决不走,时不时都会有车在后面滴滴我。有些车是在直行黄灯的时候就开始右转,我觉得最危险了,越是要变灯的时候越有直行的车加速冲过来。
我2010年的时候AMK hub路口也发生过一次,一个妈妈开车右转被直行的车撞,车上两个孩子都死了,妈妈没事。

该帖荣获当日十大第2,奖励楼主18分以及27华新币,时间:2018-04-21 22:00:01。
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作者:滚雪球 (等级:11 - 出神入化,发帖:11187) 发表:2018-04-20 21:39:18  2楼
看到了视频,太可怕了印象中12年发生过类似的事情,不过当时被撞的出租车是红转绿灯直行,撞人的是中国土豪开的法拉利(闯红灯)…这次的出租车跟着前车右转大意了……
我反复看了几遍视频
看到被撞了有5秒钟红灯这边仍然没有变,所以另外一边直行的车过的时候应该还是绿灯,第一辆车是看好了自己能冲就冲出来过去了,出租车跟在后面没有看就也跟出去了。很多出租车仗着自己跟车紧认为第一辆车能过它就一定能过,就懒得停下来再看,其实没有变灯的时间它肯定不应该不看就出来的
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作者:滚雪球 (等级:11 - 出神入化,发帖:11187) 发表:2018-04-20 21:42:02  3楼
我反复看了几遍视频看到被撞了有5秒钟红灯这边仍然没有变,所以另外一边直行的车过的时候应该还是绿灯,第一辆车是看好了自己能冲就冲出来过去了,出租车跟在后面没有看就也跟出去了。很多出租车仗着自己跟车紧认为第一辆车能过它就一定能过,就懒得停下来再看,其实没有变灯的时间它肯定不应该不看就出来的 (more...)
不过也不一定
视频不够长,再有10秒钟才能确定
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作者:滚雪球 (等级:11 - 出神入化,发帖:11187) 发表:2018-04-20 21:47:48  4楼
不过也不一定视频不够长,再有10秒钟才能确定
应该是绿灯没错
看到撞完以后居然还有摩托悠哉悠哉的直行过去
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作者:滚雪球 (等级:11 - 出神入化,发帖:11187) 发表:2018-04-20 22:05:06  5楼
嗯我说的闯红灯的是上一次这次的事情直行车有路权,但是在已经过去一辆右转车之后完全不减速也是…
看这个距离来不及减速了
taxi离第一辆车太近了,其实就是冲着第一辆车撞过去的,直行的车应该看不太到,因为有很多车在它的方向排队右转,肯定是挡住了一些视线。不过它自己应该稍微减速,脚搭在刹车上过路口,看速度是又擦了一脚油。
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作者:滚雪球 (等级:11 - 出神入化,发帖:11187) 发表:2018-04-20 22:07:45  6楼
就和我家门口这前两天一样绿灯右转,我转过去,后面的出租车跟着我。然后我就在后视镜里看着他被直行的车撞了。好在直行的车速度不快。
直行的车应该慢点过路口的,而且应该做好刹车的准备,这样至少不会有致命车祸,现在我只想知道轻伤的学生坐的哪个位置。
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作者:滚雪球 (等级:11 - 出神入化,发帖:11187) 发表:2018-04-21 07:49:58  7楼
直行车为什么要减速纯请教
不能完全看清楚所有的车肯定要减速啊
有路权的话也得考虑没路权的人的生命安全啊,就算你觉得没路权的人该死,你也得考虑你自己的生命安全吧。虽然我确实看到很多车完全不减速的,但是他们等于在拿自己的生命和傻叉的犯傻程度赌博啊,值得吗?
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作者:滚雪球 (等级:11 - 出神入化,发帖:11187) 发表:2018-04-21 20:30:20  8楼
我在勿兰驾校学车时,有个老师的观点是遇到十字路口要赶紧开过去如果你有路权的话。因为十字路口是最容易出事的地方。
估计视频上那个直行的车是乌兰驾校学出来的
确实过的够快的
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作者:滚雪球 (等级:11 - 出神入化,发帖:11187) 发表:2018-04-22 10:48:56  9楼
和看得到看不到没关系,,绿灯直行的路权仅次于那些消防车,警车救护车,让右[…]转是自愿不是义务的
让是没必要让
但是要保证遇到神经病的时候自己至少能停下来或者减速,不能因为自己有路权就把没有路权的人撞死啊。我又看了几遍另外一个更加清楚的视频,靠近直行车的这个女生整个人都被撞出来了,头发搭在出租车的外面,我觉得这个事故这么严重直行的车责任很大。
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作者:滚雪球 (等级:11 - 出神入化,发帖:11187) 发表:2018-04-22 10:54:22  10楼
不太懂facebook怎么发链接
搜索roads sg videos,看第一个graphic content的视频,看的非常清楚女生完全被撞出来了,半个身子搭拉在外面。直行的车确实有路权,甚至于撞了以后还有摩托车慢慢悠悠的开过去来着,但是这个后果太严重了。以前也有同事随便右转被直行的车撞过,但是一般都是普通碰撞就停下来了。我估计这辆直行的车多少有点超速。
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作者:滚雪球 (等级:11 - 出神入化,发帖:11187) 发表:2018-04-22 12:12:02  11楼
看行人似乎直行车是绿灯,那出租车方向不应该是红灯吗
右转车可以走
前提是确定直行方向没有车了,还有人行道没有人了,其实这个时候最危险的是人行道上的行人。我记得我学车的时候就是光注意直行的车了,忘记人行道还有人在走,经常被教练骂。新手有的时候无法一心二用,之前在金文泰也有过国大教授的老婆过马路被右转的车撞死的,我还记得。
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作者:滚雪球 (等级:11 - 出神入化,发帖:11187) 发表:2018-04-22 12:17:12  12楼
作为看到直行绿灯就想赶快过去的驾渣来说这个事故太有警醒意义了
99.9%的情况绿灯是没事的
但是一定要记住有右转车的路口黄灯不能冲,有的摩托一看对面变黄就会变戏法一样的闪出来了,还有就是新手驾车右转也会对面一变黄就开始动。
最近黄灯加速冲的车越来越多,我在havelock下高速以后的路口甚至还遇到对面车红灯以后加速直线冲过来的。现在我看不到的话连灯变红了都不敢立刻右转了,宁肯被后面的车滴两声再走。
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作者:滚雪球 (等级:11 - 出神入化,发帖:11187) 发表:2018-04-22 12:29:44  13楼
黄灯加速冲貌似也常干去年我们家俩人中的唯一个罚单都是同一个地点,因为冲黄灯没冲好最后闯了红灯 想想真是可怕,也难怪闯红灯罚分那么重
如果视野好而且没有摄像头
其实冲也没什么危险。如果看不到对面有没有车要右转是很危险的。新手的话直接扣12分,立刻就得回去驾校补课了,老司机多一次机会。
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作者:滚雪球 (等级:11 - 出神入化,发帖:11187) 发表:2018-04-22 15:56:16  14楼
前晚网上也出现第二段车祸视频,由德士后方车子的行车记录器拍下。前晚网上也出现第二段车祸视频,由德士后方车子的行车记录器拍下。画面显示,涉事德士当时在路口等待右转,旁边也有一辆轿车准备右转。在轿车右转后,德士跟着右转,却与白色丰田轿车迎面相撞。 根据视频,涉事轿车司机其实并没有违例,也没有闯红灯,当时路口呈绿灯。 (more...)
从这个视频看超速了
我手动记录了一下0.1秒钟车辆运行的距离,倒退回去可以算出来直行车在刹车之前的速度是80-90km/h。就是不知道警察局有没有我这样的专业分析视频的人士能把车速算出来然后给死去的女生一个公道。如果超速撞死人是死刑吗?
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作者:滚雪球 (等级:11 - 出神入化,发帖:11187) 发表:2018-04-22 16:08:29  15楼
前晚网上也出现第二段车祸视频,由德士后方车子的行车记录器拍下。前晚网上也出现第二段车祸视频,由德士后方车子的行车记录器拍下。画面显示,涉事德士当时在路口等待右转,旁边也有一辆轿车准备右转。在轿车右转后,德士跟着右转,却与白色丰田轿车迎面相撞。 根据视频,涉事轿车司机其实并没有违例,也没有闯红灯,当时路口呈绿灯。 (more...)
其实我也知道对直行的司机没有什么办法处罚
但是这个事情对女生死者的家人无法交代,只能是出租车司机的公司去全责补偿了。不管直行的车冲的多么猛,按照交规最多也就是处罚个超速,没有什么别的办法处罚了。说不定连超速都不会罚,下周又继续开车上路了。
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作者:滚雪球 (等级:11 - 出神入化,发帖:11187) 发表:2018-04-22 17:44:13  16楼
你这么说有种直行司机才是罪魁祸首的感觉但是起因是出租车司机粗心大意啊
车祸的话直行司机没有责任
但是车祸严重到死人就和直行司机有关系了,我们学车的时候教练是有教过路口要减速通过的,当然,可能交规没有这么说,所以直行司机也只是道义上的责任罢了。
这就好像有人横穿马路不对,但是你不应该去撞死她一个道理。这里还有另外一个视频,明显司机是看到那个女生了,可是司机只是加速冲过去罢了,肯定是女生的错,问题是司机也应该反省一下。
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作者:滚雪球 (等级:11 - 出神入化,发帖:11187) 发表:2018-04-22 19:33:15  17楼
给球哥的专业精神跪了超速的话直行司机要给个说法
都是计算1km以内的公寓的时候练出来的
对空间和时间的感觉很好
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作者:滚雪球 (等级:11 - 出神入化,发帖:11187) 发表:2018-04-23 07:48:25  18楼
有的 记得交规说通常限速是70学车时 教练也是千叮咛万嘱咐 过红绿灯 速度要控制在60以内
总算有人说一句话了
但是仍然没有说如果不注意的话造成可怕的后果需要怎么处罚,看上去仍然是courtesy罢了。换句话说,有路权的人仍然需要注意其他没有路权的人的生命安全,但是有路权的人拼命冲我们也只能在言语上谴责你罢了。如果你是一个不肯听话的坏人,我们也只能是说希望上帝惩罚你罢了,没有法律约束仍然是没有什么力量。

Singapore Road Safety Council chairman Bernard Tay said: "When you are on the road, motorists have to look out for all road users. You have to be very sure no car or pedestrian is crossing. If not, you have to slowly edge out, so slow that you could stop if you have to."
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作者:滚雪球 (等级:11 - 出神入化,发帖:11187) 发表:2018-04-23 07:53:38  19楼
有的 记得交规说通常限速是70学车时 教练也是千叮咛万嘱咐 过红绿灯 速度要控制在60以内
这个是老司机常做的事情
觉得别人挡着它就跟着走,不过这次老司机失手差了一个车位,出租车司机也没想到前面的神经病其实根本就是拿生命在博一个右转的机会。要说神经病我觉得没有被撞到的那辆车才是真正的神经病啊。我觉得第一辆右转车的司机至少应该被终生吊销驾照,虽然不知道应该根据哪条交规吊销他的驾照。

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作者:滚雪球 (等级:11 - 出神入化,发帖:11187) 发表:2018-04-23 09:51:17  20楼
有路权也需警惕突发事件好像是2年前,bukit batok就发生一起司机闯红灯撞到路人的事情。肇祸司机是在变红灯后1分多闯红灯撞倒正过马路的行人。记得最后是高庭三个法官商议后判决,“行人虽然有路权可是也需警惕,判决行人也需负一部分责任。”。 从此后,即使绿灯过马路都十分小心,看到车停稳了再走。拥有路权不代表不会出事,直行车辆速度过快,也是需要负一部分责任的。(道理、情感上都觉得应该这样,可是往往最后结果总是差强人意。)
判行人有责任是有黑幕吧
过分了,行人怎么注意?拼命跑争取跑过汽车?或者捡把枪击毙驾驶者?又不是在吃鸡?
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