华新 - 除非知根知底，否则只能当调过表对待

本地里程比较少的，一般一年1万公里，很多ntu的教授的车子就是这样的，就来回上上班，而且是住在西部。如果类似华新，主要送孩子上学，外加上班，很容易就一年2万公里了。

本地车贵，本地人用的比较多，特别是家庭大的，一般4w公里。美国的二手车，一般2w公里，10年20w，刚好到大修里程。

随手搜的：http://news.nanyangpost.com/2013/03/Why-not-a-drive-less-pay-less-system.html
这篇评论说，新加坡人每年驾车的平均里程数是1.9万公里，远远超过英国人的1.09万公里和澳洲的1.5万公里，甚至接近于被认为疯狂使用汽车的美国的2.16万公里。

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作者：qingni2 (等级：10 - 炉火纯青，发帖：10823) 发表：2022-02-24 10:48:19　 4楼

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在 BlancNoir 的大作中提到：

有具体数据的https://data.gov.sg/dataset/annual-mileage-for-private-motor-vehicles 基本都是2万一年一下。最近几年上涨，应该是 grab 也算作 Private car 的缘故吧。不然新加坡普通人家应该开不到2万一年的。况且还有其他国家没有的所谓周末车牌照。虽然周末车数量也变少了。

多谢提供数据。

The average kilometre travelled per vehicle are estimated based on mileage survey of in-use vehicles conducted at mandatory periodic vehicle inspections.
不过就我自己和周围人的数据，对这个数据表示谨慎怀疑。

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作者：qingni2 (等级：10 - 炉火纯青，发帖：10823) 发表：2022-02-24 11:27:56　 5楼

[登录后回复]

在 qingni2 的大作中提到：

多谢提供数据。The average kilometre travelled per vehicle are estimated based on mileage survey of in-use vehicles conducted at mandatory periodic vehicle inspections. 不过就我自己和周围人的数据，对这个数据表示谨慎怀疑。

其实无所谓啦，当年的结论就是不碰二手车

本地新车相对便宜，所以也没有这么多麻烦事。

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系统生成：由于楼层数受限，本帖实际回复的是 BlancNoir 的帖子 “你怀疑太低”
原地址：http://bbs.huasing.org/sForum/bbs.php?B=172_14957859

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