一月刚刚入手一辆二手，一些看法断断续续看车半年，期间考车，过了之后马上就买车了。
当时COE9万左右，不打算每个月花太多银子供车，所以肯定买不起新车，直奔二手车市。
综合我爸给我的建议，朋友的经验和看了那么多车，我对二手车市的看法是：
买二手车一定要看清楚维修部分，所以：
1）不买欧洲车，你银子多的富裕别来二手车市，来了的就是银子不那么富裕的，欧洲车普遍维修慢，维修价格和零件价格奇高，而且所有零件都必须运过来，通常都要等一两个月。再加上车对新加坡的热带气候水土不服，问题很多，买那几个欧洲的车就是为了面子，如果你纯为面子买车，请忽视本回帖。
2）日本车里的经济适用车分三组： Toyota 一组，本田和日产 二组，其他 三组
一组：丰田的车，新加坡占有率最高，所以二手车市里也最多，开的人多，修的人也多，零件需求大，本地零件供应充足，从经济适用角度绝对是最合算的。而且丰田的车是日本车里最省油的。但是丰田价格会比别的组高一些。权衡下还是买来很划算的。但是丰田的车样子适合中老年。
二组：本田和日产的质量和丰田差不多，样式比较年轻化，尤以本田最为新加坡年轻人追捧，但是本田和日产比丰田维修要贵，日产车很费油。
三组：其他组都是冷门车，里面有几个� (more...)
对欧产车的描述严重不符合事实啊
“欧洲车普遍维修慢”、“所有零件都必须运过来，通常都要等一两个月”，作为一个欧产小众车主，可以负责地说，没这回事……
“维修价格和零件价格奇高，”的确高一些，奇高是没有，而且很多可以用AME（After-Market Equivalent）来代替，价格会便宜很多。
欧产车比日系最大的优点在于安全性和操控性，面子反而是次要的了——同样程度的碰撞，捷达只是瘪一块，靠骡拉直接三厢变两厢，你选择坐哪个里面？
“维修价格和零件价格奇高，”的确高一些，奇高是没有，而且很多可以用AME（After-Market Equivalent）来代替，价格会便宜很多。
欧产车比日系最大的优点在于安全性和操控性，面子反而是次要的了——同样程度的碰撞，捷达只是瘪一块，靠骡拉直接三厢变两厢，你选择坐哪个里面？
Yeah!
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