以经济舱来说，托运行李的上限是20公斤，但飞来飞去的人都知道，如果你有24、25公斤左右的托运行李，甚至是28公斤以下（先前飞新航的经验），通常都是让你过的。

但东航现在绝对不是这样，这是我们今天早上的经验，或者说教训。

东航check-in柜台上放出一张告示：经济舱托运以20公斤为限，手提行李以5公斤为限，而且仅限一件，例外只允许笔记本一台。我们本来准备托运一大一小两个行李箱，手提一个小行李箱带背上一个书包，柜台小姐面无表情递上一份价目表，每超重1公斤30多新币，毫无商量的余地，我们也知道行李超重，没办法，临时重整。最后决定只托运一个大行李箱，只手提一个书包，大行李箱重23.1公斤，手提的书包6公斤——即使这样，还是不让过。

有两件事情要提醒大家：

首先，托运行李卡得非常紧，多一公斤也不行，小姐拉来主管架阵，主管说，东航的规定，要是上海那边查出来这一件超重，额外的费用得从该小姐的工资上扣……第二点就是，即使手提行李，也要在check-in的地方过磅，也是卡得很紧，多一点都不可以。

大象说，请你们帮帮忙，我们已经减掉两箱行李了，对方死死咬定不放，面无表情地说，不行你们就还额外行李费。主管甚至来讨价还价，说这样吧，你的行李不是超重4公斤吗，你就还2公斤的超重费用，我再送你2公斤好了。让人无语。

发生这样状况的不是我们一个。很多人都措手不及，check-in的地方一簇一簇都是在重整行李的……我们身边有一个男生，学生模样，比我们更糟，因为他只有一个人，带着一大一小两个箱子，还有挺大的一个书包。大箱子打开来，上面铺着毛巾，毛巾揭开，许多书，我看见他拣出一两本来翻，抓头，抓耳朵，不知道丢什么好……我和大象虽然生气，但看见这场面，又觉得心酸。至少大象有我送机，带不了的行李，我可以拿回去，如果独自旅行可真麻烦了。

本来准备去机场吃早餐，没想到箱子整来整去，一公斤一公斤的斤斤计较，非常stressful；间中护照又弄不见，第一次听见大象着急骂一句shit，心里很不是滋味，几度要掉泪，一看见那两张冷冰冰的臭脸，当即换作镇定的面容。夫妻道别本是为难事，生了一场气，倒仿佛心里添了点定力。我们是觉得东航愚蠢，作为一家航空公司，你究竟是赚机票钱，还是赚额外的行李超重费？若不是此番是买单程票，这几年，从没光顾过东航的生意，如今想想，东航的业绩一落千丈、弄到今天这样desparate，真不是没有道理的。我们都想，以后除非万不得已，不然再也不飞东航了。

真的是抱怨，一“气”呵成的抱怨。。后来想想，坏事也有好的一面，一是以后不再选择东航，二来呢，如果行李显著超重，啊，我一定要请一位朋友送我去机场以防万一... ;)

如果中途转机，是不需要自己提托运行李的，对吧？

我现在考虑要不搭新航，要不就搭国泰了...

就欠了点人情味，成雁过拔毛了。

第一次重打行李我自知理亏，但等到托运行李只有23公斤，手提6公斤，对方来谈什么你买2公斤，我免费送你2公斤的时候，我就被恶到了。

我们天生有许多东西要海运回国，无非重新打箱，我心里是觉得那个独自旅行的男生很惨，所以来提醒大家一下。:)

我这位同事说，她每次上机场，一定要有朋友送——为什么呢？朋友给她提着手提行李，站得远远的，然后她去柜台check in说，我没有手提行李，可以放宽两三公斤。至于手提行李，多一两公斤没问题，这样就多出三五公斤出来了。

我听罢大悟说，哎，你在牛津和斯坦福没白读啊，真聪明！下次我飞回上海时就你负责送我吧！

我就是像你那样说的呀，我记不得是在哪里被为难了，我说，你看看我，我就是再长20公斤估计还没你重呐，对方是个男的，他头一撇似昏厥状。。

当然他很快清醒过来，继续和颜悦色地说，没有这样子算滴。。

操作方法是，你上SingPost网站，然后打电话预约，他们上门来取。根据下面的价码，接下来每1公斤$3.8（运往中国的话）。邮局是有一个size的规定的，但似乎很大，普通运纸箱、行李箱都是在这个规格限定以内的。

邮局分行不处理这一块。