华新 - 【其它话题】MRT运量飞跃之道！

作者：flyover2010 (等级：4 - 马马虎虎，发帖：2085) 发表：2013-02-13 08:20:41　 8楼　

加长后列车在站内等候时间也太久了吧严重影响车距，得不偿失况且站台轨道设计就是比站外轨道更高，你难道要让列车停在斜坡上？

你是否考虑到，

以前每2分钟8节车厢，现在变成每2.5分钟16节车厢。
这样是划算还是不划算？
我担心的倒是，16节车厢在桥梁上转弯时可能要降速，以减低对桥墩的压力。

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