坡上和国内，各有所长我18年前来坡上的时候，作为中国经济最发达的华东地区城市也和新加坡相差甚远。那时候觉得这辈子就扎在这里了，而且不光自己，连父母都要请过来享享福。
看看整洁的组屋，看看环岛的高速公路，看看坡人们开着日本韩国的小车车，真和电视剧里的一样，简直就是天堂般的生活——要知道那时候俺爹妈还是老老实实骑自行车的干活，连助动车都没有。
大概那时候来新加坡的中国人，和我的想法都差不多。
这十几年过去，国内的发展使得华东较为发达的城市在很多方面同新加坡的差距在减小，一些方面甚至超过了新加坡。住着公寓、开着汽车已经是年轻一代白领的标志了。
这样是留在新加坡承受高额的住房和车价，还是回国去与父母亲人团聚，就是个值得考虑的问题了。
可以预见的是，随着中国高速发展，中国发达城市与新加坡之间的差距会越来越小，我猜想大概那时候会有更多的人选择回国的。
额，我想说新加坡车价是贵，也就是这几年COE狂涨的事情，房价一直不高啊
至少无法赶超国内一线城市。
按收入比例而言，现在一对大学毕业生夫妇月入6000不过分吧，一年收入差不多10万 （13个月底薪+一个半月花红+CPF的基本配套），就算每年存50%的钱，5年存款25万。即便现在这样的房价，还是可以负担一套地点不错的三室一厅90平米左右的组屋首付。更何况如果是公民，可以拿90%的贷款，又不用支付ABSD，买房就更加轻松。
我想说国内薪水再高，绝大多数的大学毕业生有多少能在四五年里只靠自己的能力在工作的城市买的起房？？都说中国工程师薪水高，那也是精英才高。我现在专门从中国挖工程师过来，不说别的行业，就半导体而言，不同公司之间薪水差别很大。有不少做了三四年了，底薪也就三四千块，算上加班费和各种津贴一个月也就七八千块。对于动辄上百万的房产而言，只靠自己能力买房可以说是遥遥无期。所以对于这些人而言，来新加坡工作是相当好的机会。不愿意来的至少是中层管理或者自身技术人员，这些人薪水随便二三十万很正常，来新加坡的话管理经验会大打折扣，薪水又没有增加多少，所以多半是不愿意出来的，除非考虑让孩子接受双语教育才会来。
再说车价，新加坡的公共交通比中国绝大多数城市都便捷的多，作为小地方控制车子数量很正常，对于坡政府而言，提供住房是满足公民基本生活条件，而私家车是奢侈品，不是随便让小老百姓开的，要是车子价格是人人都负担得起的，不知道新加坡要堵成什么样。不开私家车的话都让你每天坐大奔出行了还要怎样？=P
中国现在很多地方没有车是很难出行，有车其实也没容易多少，至少你堵在自己车里比堵在公共汽车上舒服多了。你说的那些年收入几十万的绝对不是普遍的情况。
按收入比例而言，现在一对大学毕业生夫妇月入6000不过分吧，一年收入差不多10万 （13个月底薪+一个半月花红+CPF的基本配套），就算每年存50%的钱，5年存款25万。即便现在这样的房价，还是可以负担一套地点不错的三室一厅90平米左右的组屋首付。更何况如果是公民，可以拿90%的贷款，又不用支付ABSD，买房就更加轻松。
我想说国内薪水再高，绝大多数的大学毕业生有多少能在四五年里只靠自己的能力在工作的城市买的起房？？都说中国工程师薪水高，那也是精英才高。我现在专门从中国挖工程师过来，不说别的行业，就半导体而言，不同公司之间薪水差别很大。有不少做了三四年了，底薪也就三四千块，算上加班费和各种津贴一个月也就七八千块。对于动辄上百万的房产而言，只靠自己能力买房可以说是遥遥无期。所以对于这些人而言，来新加坡工作是相当好的机会。不愿意来的至少是中层管理或者自身技术人员，这些人薪水随便二三十万很正常，来新加坡的话管理经验会大打折扣，薪水又没有增加多少，所以多半是不愿意出来的，除非考虑让孩子接受双语教育才会来。
再说车价，新加坡的公共交通比中国绝大多数城市都便捷的多，作为小地方控制车子数量很正常，对于坡政府而言，提供住房是满足公民基本生活条件，而私家车是奢侈品，不是随便让小老百姓开的，要是车子价格是人人都负担得起的，不知道新加坡要堵成什么样。不开私家车的话都让你每天坐大奔出行了还要怎样？=P
中国现在很多地方没有车是很难出行，有车其实也没容易多少，至少你堵在自己车里比堵在公共汽车上舒服多了。你说的那些年收入几十万的绝对不是普遍的情况。
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