【吐槽八卦】新加坡机和虎航最近可能穷疯了办理托运行李时自然是要查得严严的，超出两公斤以上一般就要你减磅或罚款了。完了柜台小妹又说，你随身行李包括电脑包也要拿来称，不能超过10kg。这句话真的让全场小伙伴惊呆了，我的随身行李一称近20kg啊泥煤！只好从登机箱取了些东西出来，离开柜台了又塞回去。 满以为过了这关就没人查，departure口居然摆着一台称啊泥煤！那个老印称了有多重，居然还往我机票上写下重量。这下是真的没法偷偷超重了啊。。。 那又精简出来一些吧，折腾了半天，随身带的都是非常需要带走的，只能忍痛割爱了。终于把我的5kg行李箱也要留给送行的朋友带走，再称时，那几个原本塞在行李箱里的庞大的塑料袋，偷偷地依靠着称才减轻了重量，这样一称才勉强达标啊 在departure口被强行称重的其他乘客，个个都觉得难以置信，神马，电脑包还要称？！看见他们几个人都是，手提行李加起来近20kg，而且似乎没有人送行，我才比较宽慰啊！ 那些穷游的背包客，你们都爱背着大大个的旅行包，别以为这样很酷喔，到了新加坡机场你们就要哭了！该帖荣获当日十大第3，奖励楼主15分以及22华新币，时间：2013-09-15 22:00:01。该帖荣获当日十大第1，奖励楼主25分以及37华新币，时间：2013-09-16 22: (more...)

这新加坡机是哪里！

这新加坡机是哪里！

因为楼主没有掏出奇葩信用卡震慑柜台小妹

这个好像航空公司的安排，跟机场每啥关系吧

虎摸。。幸亏你有朋友送机啊。。。。否则后果不堪设想

原来团版的美女也遇到这样的事，我还以为我比较猥琐才被抓住了，也不好意思吐[…]嘈。

是虎航才这样还是所有廉航都这样啊？他是问了我到哪才让我去称的。

现在航空公司利润低了，不管紧点就亏钱了很多人不止托运行李超重，连随身行李里都严重超重 其实大部分航空公司是把电脑算在随身行李重量里的，只不过以前不在乎那几斤，没有认真罢了 每个航班，公司都会有预算，平均每个人载重量是是多少，每个人多带的那几公斤，十几公斤，有的甚至几十公斤，那公司就要自己承担额外的燃油，碳排，附加税，货运，上下行等等的成本 新航出境的时候也是秤的很严格的，而且新航的加行李的收费方法还特殊 但还是真心推荐新航，book的好的话价格很划算 再考虑上航班时间的理想，服务，准点度，机上的食物/酒水/电影/ft报纸，etc的话，比廉价航空要划算

沙发。。。。难得90后码字这么多。。。。

国庆节出游被airasia抓了说我们背包太大，要拖运。 花四五十块买了个拖运。。

自从买了一次虎航机票，在出发前几小时被告知取消航班，再也不坐它家的了。

抢的早不如抢的巧！！！！ 安慰下lz~~也许阿三哥看上楼主了[…]，，，故意这招搭讪。。。。 “印度女神”

你都回去了还乱@ 我我继续傲娇

记得以前在旅摄版看到过一篇关于行李称重的帖子记录了与廉航称重人员斗智斗勇的过程，没记错的话电脑包是不包在7公斤里面的，可惜刚找了一下怎么也找不到了。 我现在回去都是坐南航，因为总是只提前三周买，廉航贵得要死了都。而且在南航可以四张联票一起买，来回省时间。

我看完的第一反应是:10KG的标准居然超过了一倍。建议你去看看"Air […]crash investigation" 或 "May day"。你就知道超重的后果了。。。。 卡得紧了其实对乘客安全还是有点好处的。这样安慰安慰下LZ吧。

其实这个今年6月广州回来时也遇到了，同虎航登机时前面有个秤，重点是小型或中型估计20,22的行李箱，没看到称电脑包的。

那一家3口只带一个20公斤的随身行李,ok么?会要我拿出来分开称么?

其实。。。还有一个原因。。那就是这架飞机。。存在着安全隐患。 飞机飞久了，飞机上的各个形变和受力热点就会产生裂缝。我们乘坐的所有飞机都是有裂缝的，只不过是相对长短问题而已。航空公司都会高频率的检查和记录各个裂缝的延展情况（必然阿，性命攸关阿），裂缝不够严重的，就继续送上天空。 裂缝比较严重的，就开始严格控制飞机载重。裂缝的延展速度在这个时候其实会加速。控制载重才有把握让延展速度不至于太快。 最后达到标准或者规范所规定的临界点的时候，飞机就去进行修补。。当然，达到这个临界点不代表飞机再起飞一次就要坠落了。这个临界点自身有较高安全系数在里面。推导没有安全系数的原始临界点的时候，参数里面也是加了安全系数的。所以我们不常看见飞机坠落。飞机坠落原因很多啦，引擎失灵，重要裂缝没有被发现，检查系统好，没有怎么检查，我们对材料的理解还不够，各种各样的原因都可以哦。。。。GOD Bless! 以上言论没有查阅资料，纯瞎掰，所以纯属玩笑，大家不要当真！