我们的出发点不同楼主可能在新生活时间较长,熟悉这里的路线,能够接受这种公交换地铁的交通模式,并且因为见识过早些前地铁的情况,对地铁的故障和拥挤抱有宽容的态度。但对于刚搬来这里不久,不熟悉路线,不能乘公交,完全需要依靠地铁出行的我们,这些缺点非常令人头痛。
此外,你说瑞士只有一条地铁是不对的。许多城市都有u bahn和s bahn。
没看出你有什么前后一致的出发点
你说了半天不方便,到最后是吐槽了不报站和公交换地铁的交通模式。
不报站我也一直觉得非常不方便,刚开始搭乘时,和你的心情一样,生怕坐错车。但如果是不熟悉的地方,即便报站,同样也会惴惴不安担心漏听到误站吧。前面也说了,天天坐的车,还需要报站?偶尔坐一两次不熟悉的线路,也有补救措施,如前面有人说的智能手机提醒,或者让司机提醒。
至于你说不能接受公交换地铁的交通模式,那么问题来了,全球有哪个城市是单纯依赖地铁,同时能够提供完全覆盖?即便是地铁极为发达的伦敦,巴黎,纽约,东京,也都没有完全排除公交bus的延伸服务。你提到的德国瑞士,难道出了地铁站,剩下的就用走的?用走的比坐公交巴士更方便?你的公共交通就只包括地铁?
说了半天,新加坡公共交通如果算不方便,我真的很想知道你心目中的公共交通方便的典范是哪个城市?
不报站我也一直觉得非常不方便,刚开始搭乘时,和你的心情一样,生怕坐错车。但如果是不熟悉的地方,即便报站,同样也会惴惴不安担心漏听到误站吧。前面也说了,天天坐的车,还需要报站?偶尔坐一两次不熟悉的线路,也有补救措施,如前面有人说的智能手机提醒,或者让司机提醒。
至于你说不能接受公交换地铁的交通模式,那么问题来了,全球有哪个城市是单纯依赖地铁,同时能够提供完全覆盖?即便是地铁极为发达的伦敦,巴黎,纽约,东京,也都没有完全排除公交bus的延伸服务。你提到的德国瑞士,难道出了地铁站,剩下的就用走的?用走的比坐公交巴士更方便?你的公共交通就只包括地铁?
说了半天,新加坡公共交通如果算不方便,我真的很想知道你心目中的公共交通方便的典范是哪个城市?