理解楼主的意思,如同前两年几起欧美澳白人骑跑车被本地驾车人喷击的事,
登录 | 论坛导航 -> 华新鲜事 -> 心情闲聊 | 本帖共有 3 楼,分 1 页, 当前显示第 1 页 : 本帖树形列表 : 刷新 : 返回上一页
<<始页  [1]  末页>>
作者:小龙飘飘 (等级:2 - 初出茅庐,发帖:905) 发表:2015-02-01 11:27:58  楼主  关注此帖
【吐槽八卦】新加坡开车的人是不是都有优越感纯吐槽贴 准备好了收砖头   来新加坡4个多月,不知道是不是因为在新加坡开车的都是比较有钱的人,所以开车的人都比较有优越感。无论是在小区里面,还是过马路(小路,没红绿灯),很少会有司机主动停下来让行人的   今天过一条小马路(很窄)的时候(还有几个人和我一起过),被一个司机滴了,很不爽,滴你大爷 难道司机都不应该主动停下来让行人吗?? 真的不是楼主装X,在澳洲呆久了,10个司机有9个会主动让行人(没有红绿灯的路) 有时候觉得新加坡犯罪率低,是被严厉的刑罚逼出来的,但是真正论文明程度的话,新加坡人给我的感觉是比较冷漠,很多服务行业的人服务态度也有待提高   可能有点片面,只是根据我的观察,真的很少会有司机主动停下来让行人。即使在小区里面,看见有行人了,也很少会减速该帖荣获当日十大第1,奖励楼主25分以及37华新币,时间:2015-01-31 22:00:01。该帖荣获当日十大第7,奖励楼主6分以及9华新币,时间:2015-02-01 22:00:04。 (more...)
理解楼主的意思,如同前两年几起欧美澳白人骑跑车被本地驾车人喷击的事,
尤其欧洲来的白人,自行车是一项很普遍的交通工具,也是一项很受大众欢迎的体育运动,封闭高速路举办各项赛事,如顶级的环法自行车赛,那儿你不会见到驾车堵自行车屁股的事。前两年那几个白人确实很冤枉,动能那么大的车蹭一下自行车都能导致他们的生命安全受到威胁,差点命都没了,表示一下愤慨,还被坡人车载录像给爆了。同样的事发生在法国比利时德国奥地利等等,只可能是驾车的被喷。毕竟坡岛小国寡民,要求不能太高,有些人和事的规则真的很奇葩,算是有坡岛特色的社会道德和行为规范吧,可以适应的就留下,适应不了就收拾行装,奔向下一个目的地。
[本文发送自华新手机Wap版]
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版所有回复从这里展开收起列表
作者:小龙飘飘 (等级:2 - 初出茅庐,发帖:905) 发表:2015-02-01 12:09:32  2楼
窃以为机动车道上骑自行车是不负责任的。对自己的安全十分不利。 也挤占公共资源。 常常见一自行车后跟着巴士。 自行车悠然前行,巴士屡超车而不得。 甚哉! 其为人也
在德国洲际路上骑车也没被驾车人给堵着呀!还是社会理念不同吧。
诚然如楼上所述,坡岛的机动车道就不是给自行车准备的,当初设计的时候也没考虑到欧美澳人士热衷自行车运动的需求,可国土狭小,道路不能扩建,大家挤挤凑活用吧,陆交局也睁只眼毕只眼了,要是按照陆交局法规,交警大可依法行事,把机动车道上自行车爱好者都抓起来,移交法庭惩罚,不过这样会引起欧美大使们的抗议嘲讽。。。。。。
[本文发送自华新手机Wap版]
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版所有回复从这里展开收起列表
作者:小龙飘飘 (等级:2 - 初出茅庐,发帖:905) 发表:2015-02-01 14:01:58  3楼
我说的是真的。在日本很久我亲身经历,首先遵守交通规则是前提,另外因为路上行人相对车子里面的人总是相对在风险之下,所以车子始终是优先级低于行人,当然这前提是路人也遵守交规。而且在丁字路口,不管有没有车一定要踩住刹车静止,然后再启动。你可以从谷歌地图看到路口都会有一个 停。即使在夜晚没有车,也要停。我有好几次深夜侥幸心理,就没有停,每次都被抓,三次就让我罚款交学费,重新去警察局学习一天。
楼上说的规则很科学,行人,骑车人的动能惯性相对汽车小很多,风险大
从道德角度来说,也体现了对人生命权的一种尊重,在这点上坡岛还有很大的提升空间的。
[本文发送自华新手机Wap版]
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版所有回复从这里展开收起列表
论坛导航 -> 华新鲜事 -> 心情闲聊 | 返回上一页 | 本主题共有 3 篇文章,分 1 页, 当前显示第 1 页 | 回到顶部
<<始页  [1]  末页>>

请登录后回复:帐号   密码