我觉得虽然做公交车不是什么高消费,但也是服务业。做不到微笑服务(虽然也有一上车就说 Good Morning/Evening的特别友好司机 比如,181),总不能大声教训乘客吧(虽然只有两个字,虽然当时车里(两层)只有10个人左右)。我当时感觉很不舒服,但是开始也想就算了,也正是因为你和其他人说的: 大家都不容易;而且来开巴士也很幸苦(我知道那个罢工的事情)。可是又一想,如果我不通过某种途径指出来,那他就无法意识到自己的做法,作为服务业工作者,是不对的。既然在外边工作,既然不容易,那是不是应该在个方面更加努力(包括基本的礼仪)?当然这其中也有要解气的成份。
他大声教训我,估计也无法克制脾气,我要是当面说了(如有些人建议),可能有冲突。
回到这个事件本身。我先说说那两次按喇叭的事情。那个(小)卡车其实后面是载了工人的,是在转弯,司机等不及了,就按了一下喇叭(说明他没有大车让小车的心态)。第二次,在进终点站的时候,完全不是这里有人说的友好按喇叭。是前面的司机下客没有下完,还没有离开给他腾出空位,他就按喇叭催人家。当然这些细节我没有详细写出,写了估计对他影响更大。这反映出了他不耐烦的心态。有这样的心态,工作能做好吗?这也就解释了为什么他那么容易脱口而出来教训我(乘客)了。
然后对于我招手早晚的猜测,不完全正确。我招手的时候车子离站的标记还有相当距离。我信里提到的5米,不是说他超过了站5米停下来的(没有司机这样做的),而是在站内,离站标记5米停了下来(其实我是说轻了,应该大约7米)。他完全可以正常进站。因为他在站内我没有必要去奔跑,所以就走过去了。然后途中他把门故意开关了一次(有挑衅的意味),让后我上车的时候就大声教训我。同时有另外一个人从不远处飞奔而来,他当然没有等,就嗖走了。
综合考虑,他(当天)有情绪的问题,要不就是对工作不满意。无论如何,都不应该这样对待乘客,需要指正。