假如你家一台二十年前的老电脑 修修补补也许能用但是常常死机是在所难免

这个不清楚哦 可能是一段一段的换系统以及测试就好像新线路在正式运营之前也要trial run很久的 LTA内部的好了之后才交给SMRT和SBST 可以理解的 希望信号测试好了之后能少点breakdown..

我觉得有点像美的空调就是最开始建造的时候在哪里省了不该省的钱，所以现在只能换。修是修不好的

愤怒心情可以理解但是也要骂对人吧 现在所有的mrt都是LTA资产，smrt、sbs都只是运营商 而且不止smrt，sbs的也经常坏呀

不懂为什么很多人看到train down就怪smrt更可笑的是紫线跟蓝线坏的时候也骂smrt 这两条线是SBS的啊，骂smrt骂个毛线啊 而且蓝线还是最新的，不也是坏

不能同意再多NSman基本上就是一群在军队里混得不知道外面世界已经天翻地覆的一群人，二十多岁在军队里混还说得过去，三十岁的时候想出去已经发现什么都不会了，之后继续混。然而上面的位置只有那么几个，四十多岁已然发现毫无希望。既然蛋码熙有位置，赶快跳过去了，我都快五十了，难道还要继续学吗？反正再混几年都退休了。 一生杯具，但是为了能混到退休，我一定不能让比我厉害的人上去。反正我自己开车，信号坏了就坏了吧，不是一样拿五个月的bonus吗？ 共勉！

红线超过20年好几年了吧而且要考虑红绿线的轨道都暴露在外面，加上新加坡热带多雨气候，寿命比别的地方要短