機位細分等級 是有這麼一回事的唷
登录 | 论坛导航 -> 华新鲜事 -> 社会百科 | 本帖共有 2 楼,分 1 页, 当前显示第 1 页 : 本帖树形列表 : 刷新 : 返回上一页
<<始页  [1]  末页>>
作者:小羽月 (等级:9 - 已有大成,发帖:2979) 发表:2012-09-25 22:03:48  楼主  关注此帖
【AgonyUncle】请问对于Jetstar的这种行为该如何抗争若干月前在jetstar上买了一张票(十月六号杭州去新加坡 3K382),含税1448RMB,starter type, Economy cabin   这段时间计划有变,打算把这张票改签成十月26号同一趟班机,发现需要多加200元(显示26号票价1648元),另加190元手续费,就是390. 而我在Jetstar官网上直接查询得到的票价竟然只是1248元,也是starter type,Economy cabin(这两天涨了,但是也只是1448,跟我的原来票价持平)。 打电话问call center求说法,得到的回复是:我之前买的6号的票虽然也叫Economy cabin,但是是细分票价的M等级,而26号1248的这个票是Economy cabin的E等级。我如果要换时间的话,只能换到26号M等级的票。虽然M等级的票在网站上没有显示,但是他们的系统里有价格, 就是1648元。   我想问,有比这更无赖的解释吗?我已经接受了fare rule里面关于高票价换去低票价不退款的条件,现在要我在已经买的高票价基础上再多付无厘头的200元人民币,我觉得万万不能接受。   这两天打电话跟call center也没有说出结果。钱不多,但是咽不下这口气。请问钟律师我可以怎样对付jetstar的这种行为呢?谢谢   下面附上Jetstar的fare rule关于fare difference这一段 Fare Di (more...)
機位細分等級 是有這麼一回事的唷
不是單純的分成商務艙跟經濟艙而已
不管哪一家的機位都是
所以航空公司的說法你可能要接受.....
我們的存在都是正好佔有時空連續體的某個所在。 假如明天有顆小行星會來毀掉地球,我會對你說,希望我們就算各自變成別的存在也能再次相遇。 但是我相信那是不可能的, 不用這個形象,不在這個時空中,我們的相遇不會有同樣意義。
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版所有回复从这里展开收起列表
作者:小羽月 (等级:9 - 已有大成,发帖:2979) 发表:2012-09-25 22:06:07  2楼
機位細分等級 是有這麼一回事的唷不是單純的分成商務艙跟經濟艙而已 不管哪一家的機位都是 所以航空公司的說法你可能要接受.....
資料補充
『訂位艙等』是以英文字母來區分。

以經濟艙訂位而言,您訂30天可能需看M艙有無機位,您訂90天需看E艙有無機位,您訂年票可能需看Q艙有無機位,您訂團體票需看W艙有無機位,您由美國買來回票由台灣回程為OPEN,當您要劃回程機位時可能要看S艙有無機位.......,由此可知單:就一個經濟艙的訂位就有那麼多的『訂位艙等代碼』。

您可以不去理會『訂位艙等代碼』。但當您向旅行社訂位時,訂位人員告訴您台北-東京14天旅遊票沒有機位,90天的票有機位您要不要時;意思就是在全球訂位系統中,14天的經濟艙訂位艙等代碼已經被訂購一空,您只能訂90天的經濟艙的機位。而90天的經濟艙的機位比14天的經濟艙的機位貴。

航空公司就是靠『訂位艙等』來管制機位,以掌握最大利潤。
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版所有回复从这里展开收起列表
论坛导航 -> 华新鲜事 -> 社会百科 | 返回上一页 | 本主题共有 2 篇文章,分 1 页, 当前显示第 1 页 | 回到顶部
<<始页  [1]  末页>>

请登录后回复:帐号   密码