请问学长有在NOL海皇,或是其他的shipping或物流industry里工作的么,急需要您的建议
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作者:gtbee (等级:2 - 初出茅庐,发帖:40) 发表:2008-05-16 03:26:13  8楼 
这就好回答了1)关于management trainee 这个职位听上去很好,但是我听到和看到的事实是,只有个别公司有详细的training programme,才能学到东西。其他的MT都是做一些generalist work。如果想选,就去大公司的。 2)long term salary 就我看来的确比finance和IT sector低。 这个行业很传统,而且是劳动密集型行业,也就说EQ比IQ要重要很多。因为作为operation manager,你面对的是只有N level文凭的工人,你跟他们讲optimisation就是白费劲,得要用他们的语言来交流。他们的语言是啥呢?你去和咖啡店的老伯聊聊天就能略知一二了。不想做operation,而是finance,engineering或是IT,我的建议还是去专业的finance, engineering和IT公司去,至少在哪里,你是一等公民。 和其他行业比起来,这里相对稳定,整个shipping industry最简单的概括就是2年小亏1年大赚,所以找个好公司很重要。 做了一段时间了,和一些朋友交流过,大家最大的乐趣就是:You can feel the world is moving, and you are part of it.
NOL的GDP
谢谢学长您的回答,很实在。
您觉得NOL的graduate development program怎么样,像您讲的一样,这个program真的能学到东西,long-term发展有利么,还是仅仅是两个一年的rotation?看manager和HR的话说,两年的GDP后,还有一个两年的MA program,然后还有两年的leadership program,当然了,一个人的performance的好快决定是不是可以move on to next stage,或是就回main stream,做一个正常的full-time staff.
manager也强调这个program不是class-trainning,而是real full-time job.
不知道您介不介意分享下您的background(like your major in school),我想在您毕业的时候也是有很多的不同方向的Career的选择,so what make you pick shipping?
您觉得在shipping这一行的long-term career path是什么样子的?
然后您在这一行作了一段时间了,那么相比于你入行时,先在想得话,你觉得你会继续在这行做很久么?还是要做些改变。
去面试的时候和manager们聊得时候,感觉这个行业真的要stay long.
谢谢学长
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