船厂和PSA哪个更稳定啊
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作者:浩南哥 (等级:2 - 初出茅庐,发帖:352) 发表:2014-04-17 14:08:45  28楼 
恩 很多工作想着简单 做起来也很复杂拿开吊车的为例 他们吊集装箱 其实他们才是最难以取代的人 经验很重要 眼力要好 离20米还要看得清那个洞洞 每天在上面无间断 听说上厕所都要在上面 , 以上道听途说的 不对的请见谅 不过相信他们的系统应该已经很先进完善了 不是有很多国内的港口买psa的这套系统吗 还是有技术指导之类的。 每次新加坡新闻提到经济必有psa的画面,是经济风向标
纠正一下。PSA上班好像不轻松。。
PSA的老港口用的吊车都是人操作的。新建港口都准备启用automated crane。 基本全自动的。只有特殊条件下才有人来干预。人干预也是远程操作。PSA基本在朝自动智能的方向发展。又比如说,新的港口会启动无人驾驶的机车来运载集装箱。这一切都是在减少人力花费。大体上讲,PSA在近一二十年里都会处在扩张建新港的过程中。IT和engineering会发挥比较重要的作用。

还有PSA作的系统都是不外卖。这是公司policy也是为了保持公司的竞争力。

PSA绝对是铁饭碗。不过那种踏实有上进心却不爱表现的人一般都不会在PSA待很久。
大家都叫我浩南哥
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