大家都DOUBLE BAY这个项目如何看?
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作者:Conniesisu (等级:5 - 略有小成,发帖:1392) 发表:2009-03-18 23:16:11  9楼 
再随便问问1。 即使有了停车场隔着,其他房子还是比较靠近MRT。一般来说,在楼下面都比较安静,到了高处可能就比较吵,而且外面绿色植被的那几片叶子能挡住多少声音。你说得相当相当安静,只有等房子好了才能知道。 2。 旁边的地段,房子建的靠近MRT是因为那地方小,只能那样建,不像double bay的地方那么大,而且600多套房子没有一个停车场,那么多车停在哪儿?靠近樟宜机场的地段,房子都有限高,好像不能超过50米,如果停车场都健在楼下1-3层,就会影响整栋楼的单元数。所以算来算去,单独一个停车场也不算是一个好的卖点。 3。你说发展商削价销售少赚点,回馈社会,也许有这个可能姓。不过我算了一下,发展商的profit margin还是很高,也许算得不对。总面积是346k sq ft, 买地加建筑成本按你说的600 per sq ft,总价就是2.08亿。建成后空地是220k sq ft,房子高12或者13层,算一半,房子总面积也有720k sq ft, 按最低价640每平方尺,一共4.6亿,保守估计净赚2亿,卖一半面积就回本了,何况越小的单位单位面积价格更高。剩下的卖不掉的会不会打折阿什么的就不知道了。 至于有没有降价的可能,如果亏本,一定没可能,因为UOL不会撑不下去,如果回本了,就难说了,因为卖一套就赚一套
呵呵 难道是要考验我的耐性么
1)这个问题我觉得完全不值得辩论,地铁边上的condo这又不是第一座,不管噪声大不大,还不是有人住的好好的,人家建座停车场挡挡,你觉得挡不住,我说挡得住,那自然就成了个公说公有理婆说婆有理的官司.又想住的靠近MRT方便, 又怕MRT噪声吵,呵呵,人有时候还真的挺矛盾的. 不过依我看,如果是真的很怕MRT的声音,那就选瀑布对面的那几座,听到的水声肯定压过MRT的声音:)

2)这个逻辑更奇怪了....其实很多人不喜欢地面停车场,甚至我听有好几个同事都说有Clients抱怨是地面停车场而最终没有下单.好像没人说停车场是卖点,卖点是五层楼高的waterfall.

3)最后这个帐算得我更是有些糊涂,看了半天才反应过来理解误差在哪里...报纸说的是回本价为580元左右,我想按正常的理解这个价格应该是指售出面积PSF的价格了,而不是按GROUND FLOOR地面PSF的价格吧....如果你想帮DEVELOPER再重新细算这笔帐的话,可能需要先了解购地的支出和建筑成本的支出是怎么算得....这个....我也不清楚了....
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