在美国待大半年，需要本地驾照。
拿着坡国的驾照去换，竟然要重新全考一遍。真不知道是不是因为中国护照。

过了理论，路考被fail了两次；第一次考时完全没有心理准备，因为以为最多只考一次理论
结果当场过理论，当场就考上路。错过了一个小巷子，就被告知没有完成考试。
第二天，不服气又试了第二次，算是完成考试，竟然超速，在一个看似很大的路口右转，转进去发现是s course，车速过快，右转越界。。。。还有parking uphills, turn around,真没有概念。

只好乖乖地请私人教练上一或2次课。

idp 自已都说了，只是个英文翻译。新加坡驾照本身是英文的，又有解释说明。所以，我感觉idp没有什么用，
有些state 90天内可以用home country 的驾照，但过了90天，就要换本地驾照。
这跟新加坡的12个月要换驾照一个道理。

美国换驾照，只要30块，然后他们会决定，要不要考路考，一般情况下都要过理论。
30块钱是包括一年内3次免费测试。自带车。
这比新加坡又快，又便宜

今天第三次路考，竟然换了路线，一条从来没有去的地方，
不停地左转，右转，美国真是一个资源丰富的国家，新加坡室内circuit，s course，在这里
竟然遍地都是，speed limit不断地变化，再加上著名的all way stops sign，就是那种没有交通灯控制的
十字路口，一般在neighborhood里，要靠人肉计数器，按停的次序排排座，先停的先走，
还有drive on right orientation， 对拿新加坡驾照的确实有点挑战，fail了两次后，终于对美国的交规有了更好的认识。
算是物有所值。

今天，tester两次提醒我停的时候，尽量靠近stop line，因为美国的交通灯是有sensor 控制的，我估计是埋在地下的。
如果detect pressure，交通灯就会考虑给这条lane上的车绿灯机会。如果停的远，sensor感应不到，就只能长久地等下去了。
这终于从官方嘴中证实了我的猜想，因为刚开始在这里开车时，就注意到交通灯很“聪明”，不象在新加坡，绿灯空转

美国和新加坡反方向开车，虽然已经适应了，
但是碰到非常奇怪的岔口，就有点犯晕了
交通规则也完全不一样，路口也很复杂，
对外国驾照的人，很是不一样的。

我也怀疑，examiner只看到我的中国护照，没有注意到我是新加坡驾照，
所以要求我考路。他们知道新加坡开车很严格的。