联合早报讯
(联合早报网讯)拥车证新配额实施的首个投标活动中,所有车组的拥车证成价全面下挫,其中大型及豪华车成价更是跌破四万元。
本月第一次拥车证投标活动下午4时结束,大型及豪华车(B组)拥车证成价猛跌将近1万1500元,下挫到只有3万8610元,是2010年以来的最低价位。
一般用于注册B组汽车的公开组(E组)成价也下挫将近7000元,报4万4001元。
中小型汽车(A组)拥车证成价则下跌4650元,报4万6651元。这也是A组成价连续第二期高于B组。
货车和巴士组(C组)成价下跌1466元,报4万5036元。电单车组(D组)跌9元,报6503元。
由于旧车“杀车”(报销车辆)率持续攀升,陆路交通管理局早前宣布,2月至4月可供市场投标的拥车证配额将增至2万5210张,每月平均有8400多张,比之前三个月多了16.4%,更比去年同期激增近八成。除了商用车,其他车组拥车证配额都增加。
其中拨给汽车组别的拥车证配额增加两成,应付大众市场需求的A组的拥车证增加约22.5%,每月可供投标的拥车证有4057张,比之前多744张。 B组拥车证每月配额也增加368张(18%),每月共有2417张。E组拥车证则增加24%,每月有892张。
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本月第一次拥车证投标活动下午4时结束,大型及豪华车(B组)拥车证成价猛跌将近1万1500元,下挫到只有3万8610元,是2010年以来的最低价位。
一般用于注册B组汽车的公开组(E组)成价也下挫将近7000元,报4万4001元。
中小型汽车(A组)拥车证成价则下跌4650元,报4万6651元。这也是A组成价连续第二期高于B组。
货车和巴士组(C组)成价下跌1466元,报4万5036元。电单车组(D组)跌9元,报6503元。
由于旧车“杀车”(报销车辆)率持续攀升,陆路交通管理局早前宣布,2月至4月可供市场投标的拥车证配额将增至2万5210张,每月平均有8400多张,比之前三个月多了16.4%,更比去年同期激增近八成。除了商用车,其他车组拥车证配额都增加。
其中拨给汽车组别的拥车证配额增加两成,应付大众市场需求的A组的拥车证增加约22.5%,每月可供投标的拥车证有4057张,比之前多744张。 B组拥车证每月配额也增加368张(18%),每月共有2417张。E组拥车证则增加24%,每月有892张。
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