我同意我意思是non gtd 不该大面积一起表不到,可以标不到,但有机会故意不标就恶心了,我觉得三月就是这样好机会不去标,现在肯定是不指望,就等退钱,以后看到MI就走
大面积标不到才合理
大面积标不到,是COE起价太多,超过车商的利润承受范围造成的。个别标不到,才是人为因素造成的。
这个non guaranteed,就是风险共同承担的意思。标不到拥车证,买卖双方都是有损失的。这时终止交易,双方的损失都最大化。买家加钱,最终达成交易。卖家方面肯定减少了损失。至于买家方面,则要根据加钱幅度和同款车当前市场价综合判断,才知道是否有减损。一般来说,车商的建议都是双赢的,至于哪方赢的多,就不一定了。
至于有网友提议说,宁愿多花钱,也不要继续跟SUBARU交易。这可以说是有骨气,也可以说是不理智,或者是有钱任性。
这个non guaranteed,就是风险共同承担的意思。标不到拥车证,买卖双方都是有损失的。这时终止交易,双方的损失都最大化。买家加钱,最终达成交易。卖家方面肯定减少了损失。至于买家方面,则要根据加钱幅度和同款车当前市场价综合判断,才知道是否有减损。一般来说,车商的建议都是双赢的,至于哪方赢的多,就不一定了。
至于有网友提议说,宁愿多花钱,也不要继续跟SUBARU交易。这可以说是有骨气,也可以说是不理智,或者是有钱任性。
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