你现在有车开吗?有的话就继续开,没有就等等。
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作者:
qingni2
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发表:2023-02-23 15:42:37
楼主
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在 cardo828 的大作中提到:
COE又涨了COE又涨了 现在这个情况 想入一辆新的SUV感觉遥遥无期 这种情况除了等COE降了再买车 还有其他办法吗? 比如买辆2手的车来个2-3年先? 或者租共享车? 大家还有其他什么办法吗? --- 该帖荣获当日十大第9,奖励楼主2分以及3华新币,时间:2023-02-24 22:00:01。
你现在有车开吗?有的话就继续开,没有就等等。
如果必须马上有车,咬咬牙买新的,或者买个旧的(不推荐)
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qingni2
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发表:2023-02-24 10:15:40 2楼
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在 cardo828 的大作中提到:
现在没车现在没车 刚考了驾照 诶
那就等等先。
新手还是开新车比较省心。
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qingni2
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发表:2023-02-24 10:34:56 3楼
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在 cardo828 的大作中提到:
诶好吧 真的是头痛
没啥好难过的吧
一般来说,coe低的时候,都是经济比较差,很多人被裁或者害怕被裁的时候。
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qingni2
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发表:2023-02-24 14:44:13 4楼
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在 Nektar 的大作中提到:
新加坡COE价格主要还是取决于牌照供应量上轮低点是18,19年, 经济也不算太差, 主要还是周期供应量高点造成了COE的回落。 接下来如果政策没有大变动的话, 还要再等5-6年才可能等到下轮低点了。
现在车牌我记得是总量不变,所以基本就是经济情况的反映
当然印钱发钱也会影响价格。
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qingni2
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发表:2023-02-24 20:31:44 5楼
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在 Nektar 的大作中提到:
确实总量保持不变但具体到不同年份,COE 的发放量波动比较大,具体数据LTA网站上可以查到,还是很透明的。 COE的数量主要还是却决于10年到期de register 数量,不过目前最近的趋势是接近15年的旧车数量也在快速增加, 以往的不同年份大幅波动的曲线可能会平缓但大趋势还在。
这倒是可以研究研究,看看啥时候最有利
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