141SDG / 30kg box...上周刚刚帮朋友问过。。。

能否告知是哪家公司？

为了语气目的和避免歧义的倒装，就是not accepting what is right on paper, 强调 on paper 修饰 right， 而不是 accepting.... 我不是给某些航空公司说话，民航有华沙公约和民航法，航空公司的机票上，这是法律地位级别的文件哈；记得以前不是电子票的时候那种一边磁条的票上面都写行李重量最多是多少的。 我的意思是说，在这个问题上，没理的时候你可以去claim一点规定之外的权利没问题，可是人家不给你这个规定之外的权利，那你也没话说，更不至于去blame别人，你说对不。

i usually made this argument:look at my emaciated face, i am so skinny, surely the overload of luggage will be compensated!

我问过几家公司，运30kg行李箱x3+10kg keyboardx1到中国，他们给的基本上都是1 cube meter，1000~1400块的样子，应该是door-to-door service。不如邮局划算，可是就是不知道邮局可不可以直接海运行李箱。

you should be happy. they read and question.

they read and questioned....:P

没错，我最近也是发现海运邮局最划算操作方法是，你上SingPost网站，然后打电话预约，他们上门来取。根据下面的价码，接下来每1公斤$3.8（运往中国的话）。邮局是有一个size的规定的，但似乎很大，普通运纸箱、行李箱都是在这个规格限定以内的。

让他们上门来取得话有surcharge不？

上周末也搭乘东航，也是遇到超重问题我是飞首尔从上海转机的，从上海回新时超了3kg被要求以107RMB/kg的价格交付罚款。我跟东航柜台理论被告知某月某日后就开始有严格的重量限制，连1kg都要罚款。东方万里行的卡帮了我。到了收款处，我询问东方万里行是否可以有优待，柜台告知可以用里程换超重重量。登机前，一个上海来的旅客告知她超重了4kg，不过通过找值班经理理论最终没有罚款，看来制度也不是铁板一块。 之后航班如往常一样晚点4小时。中途曾经许诺安排酒店，而到了酒店便被叫回，但是到了候机厅仍告知飞机机械故障，起飞时间待定。在再次入关时，关卡人员的话让我流汗。他说航空公司说机械故障解除，可能是换了一个敢飞的机长。。。

上周末也搭乘东航，也是遇到超重问题我是飞首尔从上海转机的，从上海回新时超了3kg被要求以107RMB/kg的价格交付罚款。我跟东航柜台理论被告知某月某日后就开始有严格的重量限制，连1kg都要罚款。东方万里行的卡帮了我。到了收款处，我询问东方万里行是否可以有优待，柜台告知可以用里程换超重重量。登机前，一个上海来的旅客告知她超重了4kg，不过通过找值班经理理论最终没有罚款，看来制度也不是铁板一块。 之后航班如往常一样晚点4小时。中途曾经许诺安排酒店，而到了酒店便被叫回，但是到了候机厅仍告知飞机机械故障，起飞时间待定。在再次入关时，关卡人员的话让我流汗。他说航空公司说机械故障解除，可能是换了一个敢飞的机长。。。