【车】政府出手托市 --- 未来三个月拥车证配额减近三成
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作者:业余打酱油 (等级:4 - 马马虎虎,发帖:1908) 发表:2020-07-25 10:06:48  楼主  关注此帖
【车】政府出手托市 --- 未来三个月拥车证配额减近三成

COE 还没怎么跌呢,就急冲冲出来托住,吃相真难看。。。。

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(早报讯)未来三个月每月平均的拥车证配额将比目前减少将近三成。

陆路交通管理局今早(7月25日)公布8月至10月的拥车证配额数量,除了公开组(E组),其他车组可供市场投标的拥车证供应量都明显减少。

其中,应付大众市场需求的中小型汽车组(A组)拥车证配额,下来每个月平均不到2000张,比7月少601

张,减幅为23.4%。

大型及豪华车(B组)拥车证每月也锐减852张(33%),每月平均只有1729张。一般用于注册B组汽车的公开组拥车证则略微多了20张(2.3%),月均903张。

货车和巴士组(C组)拥车证配额则减少304张(31%),每月平均仅674张。电单车(D组)配额减幅最显著,锐减793张(46%),月均少过1000张。

整体而言,未来三个月的拥车证配额将减少约29%,共计1万8626张,比目前少2530张,每月平均6207张。

拥车证公开投标活动早前因病毒阻断措施而暂停三个月,本月恢复投标后,陆交局把之前暂停投标所累计的拥车证配额,分散到下来12个月的投标活动中。其中,三分之一的配额将在7月至9月发放,其余约1万3000张则分散到10月至明年6月的投标


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喜大普奔---酱油又双叒叕涨价了
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作者:qingni2 (等级:11 - 出神入化,发帖:11266) 发表:2020-07-25 11:10:50  2楼
没注意新闻吧,开始就托
理由是防止二手车掉价
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作者:花より男子 (等级:2 - 初出茅庐,发帖:1623) 发表:2020-07-25 11:22:06  3楼
COE是劫富济贫的做法

感觉只有新加坡COE可以占财政收入的6%左右这么高的比例

政府当然不会让这部分钱跑掉了

 

既然买车的话就多花一点支援补贴一下公共交通吧

 

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作者:sonatam (等级:6 - 驾轻就熟,发帖:4548) 发表:2020-07-25 11:38:47  4楼
我估计是政府觉得都这样了coe都能标3万多,看来有钱人不少吧?
那就搞大一点,先把肥的宰了……

不是刚需的再等等哈
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作者:ImHResIDE (等级:2 - 初出茅庐,发帖:144) 发表:2020-07-25 11:40:38  5楼
COE是劫富济贫的做法感觉只有新加坡COE可以占财政收入的6%左右这么高的比例 政府当然不会让这部分钱跑掉了   既然买车的话就多花一点支援补贴一下公共交通吧   (more...)
非常同意你
政府收了这个钱,又不是给贪官用来包二奶。
还不是用来帮助有困难的工友。
现在疫情有多少工友都很困难呢。
有钱买车了,不帮助有困难的人,只能是他们更困难。
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作者:trim (等级:5 - 略有小成,发帖:6714) 发表:2020-07-25 11:50:34  6楼
哪里看出来政府托市了?
全文都没提啊
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作者:宝狐 (等级:3 - 略知一二,发帖:2187) 发表:2020-07-25 11:54:07  7楼
COE是劫富济贫的做法感觉只有新加坡COE可以占财政收入的6%左右这么高的比例 政府当然不会让这部分钱跑掉了   既然买车的话就多花一点支援补贴一下公共交通吧   (more...)
现在叫车挺方便的
comfort和grab两个app一起看,哪个便宜叫哪个
不过taxi有硬伤,一到晚上就加价,完全拼不过grab
下午2点左右叫taxi是最便宜的时候
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作者:红尘30 (等级:2 - 初出茅庐,发帖:70) 发表:2020-07-25 12:31:52  8楼
刚说把前三个月累积的配额平均分配下来,马上就出尔反尔
一直薅中产阶层的羊毛,难怪PAP的支持率一直下降。
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作者:逃课专家 (等级:11 - 出神入化,发帖:3794) 发表:2020-07-25 12:43:15  9楼
COE是劫富济贫的做法感觉只有新加坡COE可以占财政收入的6%左右这么高的比例 政府当然不会让这部分钱跑掉了   既然买车的话就多花一点支援补贴一下公共交通吧   (more...)
这个6%是哪里跑出来的?
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作者:basigunian (等级:1 - 微不足道,发帖:174) 发表:2020-07-25 12:49:51  10楼
支持政府的做法
就应该根据bid和经济情况动态调整配额 来保持coe稳定
coe大起大落 制造lottery效应 对以前买到的人也不公平
看了那么多反对党的理由 还没看到又说coe的 有些人想占便宜还说得那么冠冕堂皇
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作者:qingni2 (等级:11 - 出神入化,发帖:11266) 发表:2020-07-25 14:45:04  11楼
COE是劫富济贫的做法感觉只有新加坡COE可以占财政收入的6%左右这么高的比例 政府当然不会让这部分钱跑掉了   既然买车的话就多花一点支援补贴一下公共交通吧   (more...)
也就薅中产的羊毛
最近100b的补贴,绝多大多数都去了大小老板的腰包。一个20人的小企业,按平均工资算,补贴两个月的工资,老板可拿到8000×20=16w的补贴吧。买辆普通的车足够了。
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作者:ImHResIDE (等级:2 - 初出茅庐,发帖:144) 发表:2020-07-25 15:46:42  12楼
也就薅中产的羊毛最近100b的补贴,绝多大多数都去了大小老板的腰包。一个20人的小企业,按平均工资算,补贴两个月的工资,老板可拿到8000×20=16w的补贴吧。买辆普通的车足够了。
这个乱讲吧,哪个工地的工友有8000的月薪?
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作者:qingni2 (等级:11 - 出神入化,发帖:11266) 发表:2020-07-25 17:04:34  13楼
这个乱讲吧,哪个工地的工友有8000的月薪?
是三个月,补贴75%, 上限是3千多吧
8000应该差不多吧。
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作者:Camty (等级:3 - 略知一二,发帖:1211) 发表:2020-07-25 17:23:56  14楼
COE是劫富济贫的做法感觉只有新加坡COE可以占财政收入的6%左右这么高的比例 政府当然不会让这部分钱跑掉了   既然买车的话就多花一点支援补贴一下公共交通吧   (more...)
他要是真的补贴了公共交通也就罢了
可是你看地铁巴士票价,不还一个劲涨?按理说新加坡这公共交通就应该是个亏钱买卖,谁让它设计的方向就是搞无私家车呢?结果每年到了时间,就开始说票价收入多么不够,不能覆盖开销,完了就要涨价。也没见拿ERP,COE的钱出来补贴
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作者:vitesse (等级:4 - 马马虎虎,发帖:3721) 发表:2020-07-25 17:41:18  15楼
他要是真的补贴了公共交通也就罢了可是你看地铁巴士票价,不还一个劲涨?按理说新加坡这公共交通就应该是个亏钱买卖,谁让它设计的方向就是搞无私家车呢?结果每年到了时间,就开始说票价收入多么不够,不能覆盖开销,完了就要涨价。也没见拿ERP,COE的钱出来补贴
明白人
这么喜欢压榨中产阶级,买辆车 这也是费用,那也是费用

生活质量 还不如穷国家

新加坡的生活费真是高,普通家庭一个月几千的生活费用,问题是质量也差,吃个馆子 哪像国内分分钟的事情
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作者:功夫熊猫 (等级:?? - 无法无天,发帖:73464) 发表:2020-07-25 20:50:23  16楼
怎么就吃相难看 不服可以不买啊
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作者:rjm (等级:2 - 初出茅庐,发帖:1909) 发表:2020-07-25 21:47:58  17楼
明白人这么喜欢压榨中产阶级,买辆车 这也是费用,那也是费用 生活质量 还不如穷国家 新加坡的生活费真是高,普通家庭一个月几千的生活费用,问题是质量也差,吃个馆子 哪像国内分分钟的事情
问题是你为啥还不毅然回国?
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作者:ImHResIDE (等级:2 - 初出茅庐,发帖:144) 发表:2020-07-25 21:51:29  18楼
问题是你为啥还不毅然回国?
明知故问,机票这么贵,你以为这个层主和我们大家的钱是天上掉下来。
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作者:红尘30 (等级:2 - 初出茅庐,发帖:70) 发表:2020-07-25 22:16:45  19楼
怎么就吃相难看 不服可以不买啊
不但可以不买,我还可以不投票给它
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作者:功夫熊猫 (等级:?? - 无法无天,发帖:73464) 发表:2020-07-25 23:17:53  20楼
不但可以不买,我还可以不投票给它
对啊 这是你的自由
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