关于防爆胎，其实优缺点都很明显。https://www.ibmwclub.com/n/50599 防爆胎的学名叫做亏气保用轮胎，英文缩写RSC，在轮胎侧面可以清楚看得到；虽然我们管它叫防爆胎，但事实上它并不是不会爆胎，只是爆胎的几率比普通胎要低！ 防爆胎的胎壁非常厚且非常有韧性和支撑性，当轮胎突然失压，发生爆胎或泄气等情况时，防爆胎依旧能支撑车辆行驶，比如在零压的情况下以80km/h的速度行驶到维修点，不至于因为爆胎原因被迫停在路途中。而普通胎突然爆胎或泄气，别说是继续行驶了，车辆不失控就已经是万幸了！ 虽然防爆胎的安全性更高，但其缺点也真是“听得见摸得着”，不仅滤震效果差，胎噪声音也大，并且因为它的胎壁厚重，所有舒适性更是没有普通胎好；再有，防爆胎价格相对较高，更换成本也高；比如普通胎扎了钉子补上就是，但防爆胎扎了钉子，虽然能补，但很可能补完后又漏气，所以防爆胎一旦发生损伤，即便仅仅是扎了钉子，但都有可能面临换胎的风险。

关于防爆胎，其实优缺点都很明显。https://www.ibmwclub.com/n/50599 防爆胎的学名叫做亏气保用轮胎，英文缩写RSC，在轮胎侧面可以清楚看得到；虽然我们管它叫防爆胎，但事实上它并不是不会爆胎，只是爆胎的几率比普通胎要低！ 防爆胎的胎壁非常厚且非常有韧性和支撑性，当轮胎突然失压，发生爆胎或泄气等情况时，防爆胎依旧能支撑车辆行驶，比如在零压的情况下以80km/h的速度行驶到维修点，不至于因为爆胎原因被迫停在路途中。而普通胎突然爆胎或泄气，别说是继续行驶了，车辆不失控就已经是万幸了！ 虽然防爆胎的安全性更高，但其缺点也真是“听得见摸得着”，不仅滤震效果差，胎噪声音也大，并且因为它的胎壁厚重，所有舒适性更是没有普通胎好；再有，防爆胎价格相对较高，更换成本也高；比如普通胎扎了钉子补上就是，但防爆胎扎了钉子，虽然能补，但很可能补完后又漏气，所以防爆胎一旦发生损伤，即便仅仅是扎了钉子，但都有可能面临换胎的风险。

为啥要特别强调队友 很不高兴的说;)

为啥要特别强调队友 很不高兴的说;)

队友换胎厉害我不行 他自己的车换过两次备胎，一次是在机场，一次是在路边，所以他觉得我搞不定这些，万一有事肯定是他处理，所以强烈建议我用防爆胎，出了问题至少可以安全地开会家。 总之，又开始劝，在想要不要听他的。 人家分管的领域，人家说了算，我不听的话可能是自找麻烦。

其实新加坡没有必要自己换，打个电话很快就到了。实在想准备，可以买个车用的气泵，用车上的电池充气，或者把胎压报警的阈值调高点。扎了钉子后还有足够的时间开去补胎。 你这次的情况，很可能补点气就能开去补胎。

关于防爆胎，其实优缺点都很明显。https://www.ibmwclub.com/n/50599 防爆胎的学名叫做亏气保用轮胎，英文缩写RSC，在轮胎侧面可以清楚看得到；虽然我们管它叫防爆胎，但事实上它并不是不会爆胎，只是爆胎的几率比普通胎要低！ 防爆胎的胎壁非常厚且非常有韧性和支撑性，当轮胎突然失压，发生爆胎或泄气等情况时，防爆胎依旧能支撑车辆行驶，比如在零压的情况下以80km/h的速度行驶到维修点，不至于因为爆胎原因被迫停在路途中。而普通胎突然爆胎或泄气，别说是继续行驶了，车辆不失控就已经是万幸了！ 虽然防爆胎的安全性更高，但其缺点也真是“听得见摸得着”，不仅滤震效果差，胎噪声音也大，并且因为它的胎壁厚重，所有舒适性更是没有普通胎好；再有，防爆胎价格相对较高，更换成本也高；比如普通胎扎了钉子补上就是，但防爆胎扎了钉子，虽然能补，但很可能补完后又漏气，所以防爆胎一旦发生损伤，即便仅仅是扎了钉子，但都有可能面临换胎的风险。

看起来轮胎有细小裂纹多久之前换的轮胎？

而且防爆胎很考验路平不平的如果车胎尺寸很大，但是太薄的话，速度一快碰到路面上不平/落差大一点伸缩缝就鼓包了。 以前在固特异遇见过太多这种情况来索赔的了

这胎看起来不行了 整条换吧，记得买名牌。跑高速容易爆！

所以不建议用防爆胎是吗昨天到今天一直纠结这事，他说高速上爆胎很危险。 我通常高速80多，不会上90，中间线，基本不去右边。

换了还在保修期，必须用米其林，换别的不行。

主要是看原厂胎的型号和你的驾驶方式了像您的这种开车方法很稳了，其实是不是防爆胎影响不是很大，普通轮胎跑个7-8万公里，或者时间太久，亦或者动平衡不好磨损大了自然在保养时候也就换了，平时保养时候看磨损情况对换一下。 个人感觉本地只要排水性能好一点就行了，毕竟地方不大还能随时叫到救援，实在不行先用补胎剂和打气机应急都来得及。 如果实在特别不放心，干脆买一套数字式胎压监测，装在气嘴上能随时看胎压，随时看压差就知道有没有缺气。

主要是看原厂胎的型号和你的驾驶方式了像您的这种开车方法很稳了，其实是不是防爆胎影响不是很大，普通轮胎跑个7-8万公里，或者时间太久，亦或者动平衡不好磨损大了自然在保养时候也就换了，平时保养时候看磨损情况对换一下。 个人感觉本地只要排水性能好一点就行了，毕竟地方不大还能随时叫到救援，实在不行先用补胎剂和打气机应急都来得及。 如果实在特别不放心，干脆买一套数字式胎压监测，装在气嘴上能随时看胎压，随时看压差就知道有没有缺气。

主要是看原厂胎的型号和你的驾驶方式了像您的这种开车方法很稳了，其实是不是防爆胎影响不是很大，普通轮胎跑个7-8万公里，或者时间太久，亦或者动平衡不好磨损大了自然在保养时候也就换了，平时保养时候看磨损情况对换一下。 个人感觉本地只要排水性能好一点就行了，毕竟地方不大还能随时叫到救援，实在不行先用补胎剂和打气机应急都来得及。 如果实在特别不放心，干脆买一套数字式胎压监测，装在气嘴上能随时看胎压，随时看压差就知道有没有缺气。

现在很多新车连备胎都取消了，送个补胎包，应急一下没问题。

我学一下傍晚散步，被队友讲了一路，说我今天一口气换了四个胎，够他换好几次了。 “你喜欢我不反对，再开一年多，过了保修期就换个省心的吧。丰田多好，勤勤恳恳，兢兢业业，任劳任怨，没病没灾，修理容易，价廉物美。我是为你好。。。。。。“ 这话听了好多遍了，不放弃任何一个机会安利他的心头好。

如果实在特别不放心，干脆买一套数字式胎压监测，装在气嘴上能随时看胎压，随时看压差就知道有没有缺气。 楼主的车有胎压报警。我估计是回家的时候扎的，然后停了一个晚上。胎瘪了。开出去，速度上来了，报警器开始报警。