初步决定目标范围。
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作者:cloristre (等级:3 - 略知一二,发帖:142) 发表:2008-12-11 12:10:29  21楼
没错,那边环境好,离mrt10 mins. ld很喜欢。就是太贵。如果高层5rm,跌到500k下,我就愿意买那边。虽然做工远了点。但是circle line也是很快的。
求证一下circle line全线开通是还需要至少5年么?
到serangoon的最近要开了吧
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作者:Nic (等级:2 - 初出茅庐,发帖:429) 发表:2008-12-11 12:10:31  22楼
有方方正正的,但是很少有拿出来卖。也真贵。我住过bishan.
这里贵有贵的道理,以后环线修好,再加上好的小学中学,买来挺保值的。
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作者:Nic (等级:2 - 初出茅庐,发帖:429) 发表:2008-12-11 12:12:46  23楼
求证一下circle line全线开通是还需要至少5年么?到serangoon的最近要开了吧
bishan离serangoon其实很近,从我住的地方楼上就可以看过去。就算没有环线,
53路啊,156啊都是20分钟到的。
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作者:cloristre (等级:3 - 略知一二,发帖:142) 发表:2008-12-11 12:18:58  24楼
bishan离serangoon其实很近,从我住的地方楼上就可以看过去。就算没有环线,53路啊,156啊都是20分钟到的。
是啊,所以circle全线开通的意义才比较重要
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作者:Nic (等级:2 - 初出茅庐,发帖:429) 发表:2008-12-11 12:43:36  25楼
是啊,所以circle全线开通的意义才比较重要
何解?是说开通了以后就更快可以到了吗?
其实坐坐公汽也没啥不好的,20分钟是我算上了等车的时间,实际车程很快的,没这么夸张。上个周末我去了榜鹅我朋友家玩,坐53到serangoon然后转紫线转LRT,全程也不过30分钟。碧山很四通八达的,呵呵。。。
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作者:cloristre (等级:3 - 略知一二,发帖:142) 发表:2008-12-11 13:05:30  26楼
何解?是说开通了以后就更快可以到了吗?其实坐坐公汽也没啥不好的,20分钟是我算上了等车的时间,实际车程很快的,没这么夸张。上个周末我去了榜鹅我朋友家玩,坐53到serangoon然后转紫线转LRT,全程也不过30分钟。碧山很四通八达的,呵呵。。。
哦,主要是喜欢坐mrt
你一定在bishan住挺久了吧,对整个一片都很了解,也看得出来很喜欢这边,死忠fans呀 :p

我关心全线开通日期是因为开通了去全岛哪边上班都挺方便了。

不过bus系统我没研究过,主要是晕公汽,很晕。。。
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作者:大热卖 (等级:2 - 初出茅庐,发帖:610) 发表:2008-12-11 14:16:56  27楼
是啊,所以circle全线开通的意义才比较重要
同感。痛恨bus. 特别是等待时间。
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作者:炎鑫 (等级:2 - 初出茅庐,发帖:520) 发表:2008-12-11 14:52:52  28楼
Bishan地区问问楼主为什么特别的只看29x的房子。地图上看起来好像只有290到293四栋。距离bishan MRT10分钟走路有点点困难。 我最近一直在看bishan的房子,不过看的基本上是1字头的,说说我看到的情况吧。 如果是5rm应该肯定要400k以上了,在角头或者走廊都得上这个价格。如果是4I的话上400k的可能性也大要看谈的。小型四房的话楼主的目标能达到的。现在的cov房东们也要得实际了,一般的装修开价10k20k吧,也还有商量空间。需要刷墙修厕所的都可能直接不需要cash了。 刚刚看上了一个4s的,第二高楼,走路去MRT10分钟以内,3到5年以内装修的,客厅睡房木地板(看上去不是实木的,但是也不知道是那种,装修水太深了),不是角头,电梯层。估价350k,房东还要至少15kCOV。 版上的行家们帮我参考参考吧。房子还比较喜欢,但是感觉价格还是高了尤其在现在的市场状况,房东看上去也不着急卖,他说他还没买新房。
全线开通还要等10年。按照规划是2018年,有几条线早些
等到你说的那时候哪里都方便还要更久,或者说是个美好的憧憬。
这里发展公共交通是有目的的,为的是以后招更多人过来定居,人多了车也就挤了。看看上海地铁就知道。将来造好了就这点人坐?政府有什么以利益可图?我就不相信那些有车的人会卖车。
当然我对新加坡还是信心满满的。否则也不叫新加坡了。哈哈。
碧山地点是不错,价格也很高。一分钱一分货。但是就不知道为什么离开碧山不远的义顺价钱总上不去。
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作者:Nic (等级:2 - 初出茅庐,发帖:429) 发表:2008-12-11 15:59:54  29楼
全线开通还要等10年。按照规划是2018年,有几条线早些等到你说的那时候哪里都方便还要更久,或者说是个美好的憧憬。 这里发展公共交通是有目的的,为的是以后招更多人过来定居,人多了车也就挤了。看看上海地铁就知道。将来造好了就这点人坐?政府有什么以利益可图?我就不相信那些有车的人会卖车。 当然我对新加坡还是信心满满的。否则也不叫新加坡了。哈哈。 碧山地点是不错,价格也很高。一分钱一分货。但是就不知道为什么离开碧山不远的义顺价钱总上不去。
呃。。。yishun那不止远一点哦。。。
地铁线上看看,好象不过几站路的样子,可是地铁从yio chu kang到khatib要好长好长的时间,大概要五、六分钟。可能价格也是因为远了这几站路,所以也便宜了些吧。。。我瞎说的,不了解yishun,呵呵。
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作者:Nic (等级:2 - 初出茅庐,发帖:429) 发表:2008-12-11 16:00:55  30楼
同感。痛恨bus. 特别是等待时间。
还好吧,bus比mrt舒服点。有座位哦。
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