【吐槽八卦】我们三十年后的CPF能够我们养老么?
登录 | 论坛导航 -> 华新鲜事 -> 心情闲聊 | 本帖共有 98 楼,当前显示第 74 楼 : 从楼主开始阅读 : 本帖树形列表 : 返回上一页
作者:唐甬 (等级:14 - 天人和一,发帖:8040) 发表:2013-09-04 00:28:42  74楼 
拥车证制度被诟病已久,但是不是已经非改革不可,还有待观察另外,车是必需品吗? 没有车,一样能活。特殊群体除外。 财政收入多,才能更多的帮助穷人。没有不缺钱的政府,重要的是钱用去了哪里。车牌收入多,就不用靠卖地。所以,新加坡的土地政策能够持续稳定。才能供应占市场接近8成的廉价组屋。 还有,新加坡除了高级公务员是高薪外,普通公务员的薪水是市场平均水平高一点点。我曾经干过公务员,作为路管局的一员。开车,一分钱福利都不给你。因为鼓励公共交通。坐公交,一个月补贴120,实报实销。至于高级公务员,到底应不应该拿这么高的薪水,仁者见仁,智者见智。我觉得是他们做出的贡献对不对得起这笔钱。或者说他们到底值不值这笔钱。
我觉得有孩子之后车还是挺重要的
相信所有做父母的都经历过,婴幼儿晚上突然发烧需要去看急诊的例子。
我们都知道婴幼儿坐车必须使用安全座椅的。抱着小孩子去坐公交车或者挤地铁都是很危险的,如果去打的话你必须拿个安全座椅,然后费劲安在出租车上,(真心说,安装一个安全座椅没有十分钟还搞不定)才能够使用。
当然我们小时候穷的时候,大家家里都没有车,也活过来了。但是社会必须要进步,是不是?
[本文发送自华新iOS APP]
我打江南走过,那等在季节里的容颜如莲花的开落
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表

本帖共有 98 楼,当前显示第 74 楼,本文还有 N-1 层楼,要不你试试看:点击此处阅读更多 >>



请登录后回复:帐号   密码