汗。。。
登录 | 论坛导航 -> 华新鲜事 -> 创业求职 | 本帖共有 7 楼,分 1 页, 当前显示第 1 页 : 本帖树形列表 : 刷新 : 返回上一页
<<始页  [1]  末页>>
作者:庸人 (等级:8 - 融会贯通,发帖:2749) 发表:2008-05-15 18:14:27  楼主  关注此帖
汗。。。
建议啥呢?
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版所有回复从这里展开收起列表
作者:庸人 (等级:8 - 融会贯通,发帖:2749) 发表:2008-05-15 23:46:17  2楼
想听一些您在这行做得感受,我也在考虑要不要进来
问的具体一点吧
感受简单的讲就是很传统的一个行业,分工很细,所以不说到具体细分的sector,很难一概而论。

如果没有啥特别隐私的就贴出来,让大家也参加讨论。

我马上要出差了,电话联系不太方便。
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版所有回复从这里展开收起列表
作者:庸人 (等级:8 - 融会贯通,发帖:2749) 发表:2008-05-16 00:18:43  3楼
短期和long-term的薪水如何一个logistics firm的management trainnee是2600 然后一个shipping firm的是2500 似乎比其它industries的starting pay少了些 long-term也会是这样么?相对于别的行业同样years of experience的,还是会少一些么?或是说在management level,会和其它industry有差么? 虽然钱不是最主要的,但是也是一个考虑,所以请教大家。
这就好回答了
1)关于management trainee

这个职位听上去很好,但是我听到和看到的事实是,只有个别公司有详细的training programme,才能学到东西。其他的MT都是做一些generalist work。如果想选,就去大公司的。

2)long term salary

就我看来的确比finance和IT sector低。

这个行业很传统,而且是劳动密集型行业,也就说EQ比IQ要重要很多。因为作为operation manager,你面对的是只有N level文凭的工人,你跟他们讲optimisation就是白费劲,得要用他们的语言来交流。他们的语言是啥呢?你去和咖啡店的老伯聊聊天就能略知一二了。不想做operation,而是finance,engineering或是IT,我的建议还是去专业的finance, engineering和IT公司去,至少在哪里,你是一等公民。

和其他行业比起来,这里相对稳定,整个shipping industry最简单的概括就是2年小亏1年大赚,所以找个好公司很重要。

做了一段时间了,和一些朋友交流过,大家最大的乐趣就是:You can feel the world is moving, and you are part of it.
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版所有回复从这里展开收起列表
作者:庸人 (等级:8 - 融会贯通,发帖:2749) 发表:2008-05-16 13:56:22  4楼 评分:
NOL的GDP谢谢学长您的回答,很实在。 您觉得NOL的graduate development program怎么样,像您讲的一样,这个program真的能学到东西,long-term发展有利么,还是仅仅是两个一年的rotation?看manager和HR的话说,两年的GDP后,还有一个两年的MA program,然后还有两年的leadership program,当然了,一个人的performance的好快决定是不是可以move on to next stage,或是就回main stream,做一个正常的full-time staff. manager也强调这个program不是class-trainning,而是real full-time job. 不知道您介不介意分享下您的background(like your major in school),我想在您毕业的时候也是有很多的不同方向的Career的选择,so what make you pick shipping? 您觉得在shipping这一行的long-term career path是什么样子的? 然后您在这一行作了一段时间了,那么相比于你入行时,先在想得话,你觉得你会继续在这行做很久么?还是要做些改变。 去面试的时候和manager们聊得时候,感觉这个行业真的要stay long. 谢谢学长
你已经拿到offer了吗?
这样的,NOL算是很正规的Temasek上市公司,这些有政府背景的公司里面internal training都是很规范的。通常新加坡的MA表面上看上去和其他的staff没什么区别,实际上会被assign一些有机会表现的project,当然能不能out perform就是你自己的造化了。而且大公司里面盘根错节,很多其他的因素也会影响到你的发展,这是放之四海皆准之的,和industry无关了。

至于后面的分享,我打字太累了,你还是打电话吧。。。
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版所有回复从这里展开收起列表
作者:庸人 (等级:8 - 融会贯通,发帖:2749) 发表:2008-05-19 23:16:40  5楼
那个叫shipyard吧。。。
和shipping line差得也太远了。。。

唉,要我怎么说太好呢。
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版所有回复从这里展开收起列表
作者:庸人 (等级:8 - 融会贯通,发帖:2749) 发表:2008-05-19 23:18:29  6楼
我们的学长里面应该有人拿到过NOL的graduate programme吧。好像是渔夫那一届的 WM 学长。
好人做到底吧
通过WM学长干妹妹也能联系到,而且这位同学还是人家干妹妹的学弟哦~
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版所有回复从这里展开收起列表
作者:庸人 (等级:8 - 融会贯通,发帖:2749) 发表:2008-05-19 23:20:43  7楼
谢谢学长的忠告不知道学长当时是去的哪家公司的MA program? 而且似乎shipping industry的profit margin很低,所以薪水和bonus方面都相对于其它的行业低一些。这也是学弟在考虑的。 第一份工作,不知道怎么选。。。
shipping industry不只有shipping line
我跟你说的是shipping line的情况。和shipping相关的行业,如shipyard, offshore marine business这些都是暴利行业。
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版所有回复从这里展开收起列表
论坛导航 -> 华新鲜事 -> 创业求职 | 返回上一页 | 本主题共有 7 篇文章,分 1 页, 当前显示第 1 页 | 回到顶部
<<始页  [1]  末页>>

请登录后回复:帐号   密码