正常耗品我还没算呢，而且都很贵。比如说水泵，油泵，引擎盖，涡轮增压器，引擎链(不是正时皮带），催化转换器……都不能算是消耗品。刹车皮可以算耗品，刹车盘也可算，但是每次都一起换就是设计问题了。另外刹车盘全套还包括一个轴，每次也是一起换掉，每次四套千多块，已換过两次。。。 说多了心碎... 说了这么多负面的，说点正面的吧。这车颜值绝对高，巨大前窗透亮，视野开阔，有开敞篷的感觉。 内部空间极宽，后排三个全尺寸座椅居然可以前后平移及椅背角度可调。这个设计未在其它任何5座车内发现。如果谁知道其它车有同等设计，敬请赐教。 完全平坦的后排地板也是少见的设计，后排中间座位空间完全不会被牺牲，完胜众多豪华车。 其它的小功能也很贴心，超过许多豪车。比如停车时不用担心车灯，车窗，电器，一个锁车键帮你关内外灯，关窗，关电器。坡上起步不后退...大贴心了 总之，不闹毛病的时候是好车！