推荐高性价比好车 picasso 5-seater
登录 | 论坛导航 -> 华新鲜事 -> 房产车市 | 本帖共有 39 楼,分 2 页, 当前显示第 1 页 : 本帖树形列表 : 刷新 : 返回上一页
<<始页  [1]  2    末页>>
作者:lyglcl (等级:3 - 略知一二,发帖:521) 发表:2016-05-27 14:32:09  楼主  关注此帖
推荐高性价比好车 picasso 5-seater
开了一年多 很不错。能有的东西基本都有。大家讨论grand picasso 比较多,其实5 seater更好。而且柴油车,汽油一半的价格,油耗更是低,最好20km/l。
宽,空间大,安全上该有的都有。
非常适合对日本车感觉不舒服的。
日本车所谓的省油和耐用,其实很大程度上就是简配,把能去掉的去掉,把重量尽量做轻,减少电子相关的东西。
目前火热的vezel,空间那么大,结果重量那么轻,虽然只看重量不公平,但是同样本田比它小很多的的车的重量都比vezel多几百公斤,就知道除非本田有什么黑科技 否则没道理。当然,还是比较适合在新加坡开的。
Put your OWN COOL signature here!
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:南洋铁匠 (等级:3 - 略知一二,发帖:864) 发表:2016-05-27 14:44:31  2楼
不觉得安全跟重量有多大关系
重量跟减配关系也不大。
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:加州铝罐 (等级:4 - 马马虎虎,发帖:593) 发表:2016-05-27 15:10:13  3楼
的确是高性价比的车
价格公道,内饰比同级高,做工也不错,科技感强,空间大。

只是看了citroenchat的论坛发现各种始料未及的风险。

楼主的车一切都好么?CnC的servicing怎么样?

多谢!
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:lyglcl (等级:3 - 略知一二,发帖:521) 发表:2016-05-27 20:43:18  4楼
的确是高性价比的车价格公道,内饰比同级高,做工也不错,科技感强,空间大。 只是看了citroenchat的论坛发现各种始料未及的风险。 楼主的车一切都好么?CnC的servicing怎么样? 多谢!
没有问题 5年warranty和servicing 不用怕
picasso里面电子器件多,出问题的几率肯定大些。车这东西就是看运气,大毛病一般没有,小毛病就看运气了。
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:lyglcl (等级:3 - 略知一二,发帖:521) 发表:2016-05-27 20:44:59  5楼
不觉得安全跟重量有多大关系重量跟减配关系也不大。
重量差太多肯定有问题 了解汽车零部件的都知道减重是多么不容易
本田除非有什么独有的革命性的新材料,否则不可能把vezel这个车做的这么轻。
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:狮子王 (等级:5 - 略有小成,发帖:2046) 发表:2016-05-27 21:16:41  6楼
柴油车经常跑大马加油ok吗
xmlzj
[本文发送自华新iOS App]
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:lyglcl (等级:3 - 略知一二,发帖:521) 发表:2016-05-27 21:30:53  7楼
柴油车经常跑大马加油ok吗xmlzj
当然ok 非要按照标准的话就需要找BHP油站,但是其实没必要
马来西亚柴油更便宜了 新加坡的一半
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:狮子王 (等级:5 - 略有小成,发帖:2046) 发表:2016-05-27 21:50:34  8楼
当然ok 非要按照标准的话就需要找BHP油站,但是其实没必要马来西亚柴油更便宜了 新加坡的一半
那还真不错
柴油车有劲还省油 多谢分享
[本文发送自华新iOS App]
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:大胃王吃不多 (等级:2 - 初出茅庐,发帖:128) 发表:2016-05-28 07:06:44  9楼
没有问题 5年warranty和servicing 不用怕picasso里面电子器件多,出问题的几率肯定大些。车这东西就是看运气,大毛病一般没有,小毛病就看运气了。
5座毕加索开了6年+
各种酸甜苦辣呀...
大毛病也是一样看运气。
曾经有半年每开三天就回厂修一到两个礼拜...
虽然是在保修期,难道车是买来修着玩儿的吗?想想也是醉了……
好不容易修好了,开了两年,同样毛病再发生,此时保修已过期,引擎大修两星期(私家修车厂)开销4千4,还是好过C&C的六个月!
另外,免费保养期过后,每个service成本大概都在800-1000以上,因为每次都有点“小东西”要换.
记得的有:引擎盖两次,水泵两次(其中一次是原厂召回,没花钱,浪费一天时间)油泵一次,涡轮增压器一次,正时皮带一次,引擎链一次,刹车盘+靴(不算单换靴)两次,engin mount一次半,蓝牙模块一次,催化转换器一次(C&C报价$2000+再加人工费用,最后自己从英国进口,成本~$500+$150人工)....
如果你觉得这些都不是事儿,那就享受法式驾驶乐趣吧!
凭心讲,当车一切正常时,亮点还是蛮多的!!!
[本文发送自华新iOS App]
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:南洋铁匠 (等级:3 - 略知一二,发帖:864) 发表:2016-05-28 08:32:02  10楼
5座毕加索开了6年+各种酸甜苦辣呀... 大毛病也是一样看运气。 曾经有半年每开三天就回厂修一到两个礼拜... 虽然是在保修期,难道车是买来修着玩儿的吗?想想也是醉了…… 好不容易修好了,开了两年,同样毛病再发生,此时保修已过期,引擎大修两星期(私家修车厂)开销4千4,还是好过C&C的六个月! 另外,免费保养期过后,每个service成本大概都在800-1000以上,因为每次都有点“小东西”要换. 记得的有:引擎盖两次,水泵两次(其中一次是原厂召回,没花钱,浪费一天时间)油泵一次,涡轮增压器一次,正时皮带一次,引擎链一次,刹车盘+靴(不算单换靴)两次,engin mount一次半,蓝牙模块一次,催化转换器一次(C&C报价$2000+再加人工费用,最后自己从英国进口,成本~$500+$150人工).... 如果你觉得这些都不是事儿,那就享受法式驾驶乐趣吧! 凭心讲,当车一切正常时,亮点还是蛮多的!!!
买车图个省心
这个有点过了,时间成本太高
[本文发送自华新手机Wap版]
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:lyglcl (等级:3 - 略知一二,发帖:521) 发表:2016-05-28 08:50:13  11楼
5座毕加索开了6年+各种酸甜苦辣呀... 大毛病也是一样看运气。 曾经有半年每开三天就回厂修一到两个礼拜... 虽然是在保修期,难道车是买来修着玩儿的吗?想想也是醉了…… 好不容易修好了,开了两年,同样毛病再发生,此时保修已过期,引擎大修两星期(私家修车厂)开销4千4,还是好过C&C的六个月! 另外,免费保养期过后,每个service成本大概都在800-1000以上,因为每次都有点“小东西”要换. 记得的有:引擎盖两次,水泵两次(其中一次是原厂召回,没花钱,浪费一天时间)油泵一次,涡轮增压器一次,正时皮带一次,引擎链一次,刹车盘+靴(不算单换靴)两次,engin mount一次半,蓝牙模块一次,催化转换器一次(C&C报价$2000+再加人工费用,最后自己从英国进口,成本~$500+$150人工).... 如果你觉得这些都不是事儿,那就享受法式驾驶乐趣吧! 凭心讲,当车一切正常时,亮点还是蛮多的!!!
你的是老版的汽油车吧
说实话,你列的这些换的东西,很多都是正常的wear&tear.
你的车有大问题确实运气不好
日本车有大问题的,也是一样。
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:niubee (等级:2 - 初出茅庐,发帖:1408) 发表:2016-05-28 08:58:05  12楼
你的是老版的汽油车吧说实话,你列的这些换的东西,很多都是正常的wear&tear. 你的车有大问题确实运气不好 日本车有大问题的,也是一样。
人家说自己的用车感受
不知楼主为何死活要跟日本车掐架。。。
[本文发送自华新手机Wap版]
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:lyglcl (等级:3 - 略知一二,发帖:521) 发表:2016-05-28 09:05:46  13楼
人家说自己的用车感受不知楼主为何死活要跟日本车掐架。。。
是你太敏感了吧 新加坡的大部分日本车低配高价是公认的吧
比如思域,拿到新加坡来卖就减到两个气囊
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:南洋铁匠 (等级:3 - 略知一二,发帖:864) 发表:2016-05-28 09:09:22  14楼
人家说自己的用车感受不知楼主为何死活要跟日本车掐架。。。
大部分的车都没啥问题,不管什么牌子的
如果某个批次出了大问题会有召回, 其他的也就只能看出问题的几率,有些牌子出问题相对多些,有些少些。安全基本配置要有,其余主要看人。考车也是主要看技术程度及安全意识。
[本文发送自华新手机Wap版]
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:niubee (等级:2 - 初出茅庐,发帖:1408) 发表:2016-05-28 09:19:48  15楼
是你太敏感了吧 新加坡的大部分日本车低配高价是公认的吧比如思域,拿到新加坡来卖就减到两个气囊
人家只是说他自己的用车感受 一个字都没提日本车
倒是楼主不停的再说日本车。。。真是不知道谁敏感
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:On (等级:5 - 略有小成,发帖:5007) 发表:2016-05-28 09:24:41  16楼
人家只是说他自己的用车感受 一个字都没提日本车倒是楼主不停的再说日本车。。。真是不知道谁敏感
看主贴
你还看不出来么?
楼主就是开日本车不舒服的
你就别跟他较真了
[本文发送自华新iOS App]
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:加州铝罐 (等级:4 - 马马虎虎,发帖:593) 发表:2016-05-28 09:40:04  17楼
看主贴你还看不出来么? 楼主就是开日本车不舒服的 你就别跟他较真了
在新加坡大家还是都拿那日本车比较的,毕竟市场占有大
一个分享贴,楼主也写了很多有用的信息。非争个谁对谁错,互相揣测对方,以致变成无谓的歪楼互撕对大家都有好处吗?

大家放平心态不好吗?
[本文发送自华新手机Wap版]
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:lyglcl (等级:3 - 略知一二,发帖:521) 发表:2016-05-28 09:40:17  18楼
看主贴你还看不出来么? 楼主就是开日本车不舒服的 你就别跟他较真了
是的 就是要给不喜欢日本车的 提供一个参考
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:南洋铁匠 (等级:3 - 略知一二,发帖:864) 发表:2016-05-28 09:57:41  19楼
在新加坡大家还是都拿那日本车比较的,毕竟市场占有大一个分享贴,楼主也写了很多有用的信息。非争个谁对谁错,互相揣测对方,以致变成无谓的歪楼互撕对大家都有好处吗? 大家放平心态不好吗?
是啊
萝卜青菜各有所爱,所谓情人眼里出西施,自己喜欢的可以讲讲优点,没必要扯其它的
[本文发送自华新手机Wap版]
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:功夫熊猫 (等级:?? - 无法无天,发帖:73612) 发表:2016-05-28 10:13:47  20楼
是你太敏感了吧 新加坡的大部分日本车低配高价是公认的吧比如思域,拿到新加坡来卖就减到两个气囊
目测这些气囊数什么的都是买家惯出来的~ 并非车商自己的想法
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
论坛导航 -> 华新鲜事 -> 房产车市 | 返回上一页 | 本主题共有 39 篇文章,分 2 页, 当前显示第 1 页 | 回到顶部
<<始页  [1]  2  末页>>

请登录后回复:帐号   密码