正常开的话，在减速过程中是不需要换档的，需要换的时候都是需要加速了，但是车速太低，3档不给力需要用2档急加速或者只能2档或1档。如果减速过程中速度变的太低，车要发抖了，在发抖前你只需要3档到空档，然后继续用刹车控制车速。等你需要加速的时候，直接挂相应档位，比如2档或一档，这是发动机是怠速，转速慢，松离合的时候给点油，让发动机的转速上来些，和车速比较匹配，这样顿挫就比较少。一般松完离合后是继续給油，这样就加速开走了。一般老司机在需要持续换档的时候，手尽量放在档把上，这样节约把手从方向盘挪过去的时间。

如果你要在减速过程中3-2档想用发动机刹车，按这边驾校教的（很多年前，现在不知道是不是这样），你换档的时候刹车不要松，因为刹车的力量比把发动机的速度变得匹配的力量大很多，这样基本就感觉不出来顿挫。松离合也可以慢点，这样虽然比较费离合，但是会平稳很多。这个方法我前面说过，是很老的车子上用的。你已经有驾照，车子肯定也没有那么老，没有必要这么做。做这些无用功，会分散注意力，影响安全驾驶。