现在的电车车企走的都是当初手机 OPPP，VIVO 的套路，同一套电机方案，找个代工厂就行了。 内饰一定要炫。 跟车无关的设备像是音响，显示屏都要最好最大。 先把市场做起来， 有国家政策扶持， 万一成了，有钱了再考虑研发。 所以那些电车包括各种国产的和特斯拉，性能都几乎一样， 差别只在特斯拉的全自动驾驶领先其它厂太多了， 油管上看特斯拉 FSD 的驾驶录像， 城市道路上全程不用人工介入，自己换道自己转弯确实很牛逼。 但是特斯拉那个奇葩的动能回收设计也很不舒服。 相比之下，贾明年的 FF 其实还有点不忘初心， 倒是一直在做自己的东西。 可惜现在的资本看好的是市场，而不是技术。