【车】请教,现在如何买车省点钱? (或者说,少亏点)
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作者:神秘用户 (等级:2 - 初出茅庐,发帖:81) 发表:2024-04-17 11:22:03  楼主  关注此帖
【车】请教,现在如何买车省点钱? (或者说,少亏点)

普通工薪家庭,需要一辆买菜车接送孩子和日常使用,计划是六月之后拿到最好。

现在COE很高,各种说法众说纷纭,脑子不好的我算不清楚怎么买车最划算。只能开贴请教智慧的华新大佬们,求指点一二。

 

预算:原来打算14万以内整个vezel,现在发现都要卖十五六万了

使用人数:2+2,队友和娃都大个头,车子不能太小。 

 

大佬们帮我看看哪个option最好?

1. 买个七八年的二手车,找一下能找到10万左右的。好处:不贷款。坏处:二手车况不明

2. 买新车,预算需要拉高到15-16万,钱不够要贷款。好处:新车condition和warranty比较靠谱。坏处:贵

3. 买老车,剩1-2年COE的,开到报废。这个选项是因为看了一些贴,说24下半年到26左右会有更多COE quota进入市场,COE有可能下行。好处:未知的COE下行。坏处:车旧且贵(是的!很多两三万的但只有一年多COE,算下来并不便宜)。 

 

理论上28-29年左右会是COE的低位,所以也考虑到时候再换一次。这就引发了我不丰富的脑容量再次产生极大的痛苦:假设2028/2029换车,是不是现在买得越贵,到时候亏越多?

果然人傻在哪里都不好混。。。。


该帖荣获当日十大第1,奖励楼主25分以及37华新币,时间:2024-04-17 22:00:01。
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作者:冰是睡着的水 (等级:16 - 好恐怖呀,发帖:9682) 发表:2024-04-17 11:31:55  2楼
买byd
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作者:神秘用户 (等级:2 - 初出茅庐,发帖:81) 发表:2024-04-17 11:38:37  3楼
买BYD为啥啊?
电车一年的保险和路税并不便宜啊,比同级别油车贵多了。。。
我只是个穷困的小透明,不需要追求时尚的。。。
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作者:花より男子 (等级:2 - 初出茅庐,发帖:1623) 发表:2024-04-17 11:40:16  4楼
最后一句说的没错

贵的时候入场买车亏钱

coe便宜的时候入场。开几年卖出去会发现可以接近卖到买入价

等于几年车费免费

 

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作者:qingni2 (等级:11 - 出神入化,发帖:11284) 发表:2024-04-17 11:50:24  5楼
最后一句说的没错贵的时候入场买车亏钱 coe便宜的时候入场。开几年卖出去会发现可以接近卖到买入价 等于几年车费免费   (more...)
其实也就差在coe上了,现在 9万,
就算以后最低4万,也就5w的差价。考虑到通胀,实际会更小。折腾一次,也是有成本的。

建议还是不要折腾,直接买个新的电车,byd atto 3
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作者:神秘用户 (等级:2 - 初出茅庐,发帖:81) 发表:2024-04-17 11:50:57  6楼
最后一句说的没错贵的时候入场买车亏钱 coe便宜的时候入场。开几年卖出去会发现可以接近卖到买入价 等于几年车费免费   (more...)
是啊。现有条件下,怎么处理最好呢?
COE贵我也没法改变,其他变量怎么搭配一下少亏点呢?谢谢
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作者:qingni2 (等级:11 - 出神入化,发帖:11284) 发表:2024-04-17 11:52:28  7楼
其实也就差在coe上了,现在 9万,就算以后最低4万,也就5w的差价。考虑到通胀,实际会更小。折腾一次,也是有成本的。 建议还是不要折腾,直接买个新的电车,byd atto 3
买旧车,coe大概省一半,
2.5w,再考虑买卖的差价,其实不划算的
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作者:冰是睡着的水 (等级:16 - 好恐怖呀,发帖:9682) 发表:2024-04-17 11:53:11  8楼
买BYD为啥啊?电车一年的保险和路税并不便宜啊,比同级别油车贵多了。。。 我只是个穷困的小透明,不需要追求时尚的。。。
便宜啊,其他更贵
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作者:神秘用户 (等级:2 - 初出茅庐,发帖:81) 发表:2024-04-17 11:53:38  9楼
其实也就差在coe上了,现在 9万,就算以后最低4万,也就5w的差价。考虑到通胀,实际会更小。折腾一次,也是有成本的。 建议还是不要折腾,直接买个新的电车,byd atto 3
为啥都推荐买电车?能解释一下理由吗?
Atto 3好像是第一季度卖最好的车,肯定有我没看懂的原因吧。。。
路税,电车1K+,保险2-3K。油车路税六七百,保险一千左右。

这两个加起来,基本就把用电省的钱抵消了呀。而且电车的电池续航能不能坚持十年我自己完全不懂。。。。

是不是还有其他方面的好处我没注意到啊?
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作者:花より男子 (等级:2 - 初出茅庐,发帖:1623) 发表:2024-04-17 12:47:03  10楼
为啥都推荐买电车?能解释一下理由吗?Atto 3好像是第一季度卖最好的车,肯定有我没看懂的原因吧。。。 路税,电车1K+,保险2-3K。油车路税六七百,保险一千左右。 这两个加起来,基本就把用电省的钱抵消了呀。而且电车的电池续航能不能坚持十年我自己完全不懂。。。。 是不是还有其他方面的好处我没注意到啊?
买电车应该先考虑有没有充电桩吧

land proporty比较适用

其他的住房充电桩够么?这是首先要考虑的

 

旧车还是新车。纯新手还是新车吧。亏得多也没办法。谁让你没法等呢

旧车很难说的。折旧不比新车便宜。而且新手不懂会有啥质量问题

 

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作者:花より男子 (等级:2 - 初出茅庐,发帖:1623) 发表:2024-04-17 12:49:16  11楼
其实也就差在coe上了,现在 9万,就算以后最低4万,也就5w的差价。考虑到通胀,实际会更小。折腾一次,也是有成本的。 建议还是不要折腾,直接买个新的电车,byd atto 3
5w差价不少了

对大佬不是钱

对买菜车来说,最便宜的时候8万,5万相当于60%多了

 

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作者:冰是睡着的水 (等级:16 - 好恐怖呀,发帖:9682) 发表:2024-04-17 12:53:34  12楼
是啊。现有条件下,怎么处理最好呢?COE贵我也没法改变,其他变量怎么搭配一下少亏点呢?谢谢
现实如此,没有更好的方案。基本上就是爱买不买
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作者:诺思她尔家 (等级:1 - 微不足道,发帖:1077) 发表:2024-04-17 13:00:24  13楼
移民
澳大利亚,加拿大
据传是 地球生命终结的地方。
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作者:happyforyousel (等级:3 - 略知一二,发帖:1350) 发表:2024-04-17 13:08:12  14楼
做确定性的事情,
选择2, 新车,一步到位。省得潜在麻烦
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作者:老好人 (等级:5 - 略有小成,发帖:1117) 发表:2024-04-17 13:12:01  15楼
要用的时候Grab
保证花的钱少过买车。
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作者:老好人 (等级:5 - 略有小成,发帖:1117) 发表:2024-04-17 13:13:24  16楼
做确定性的事情,选择2, 新车,一步到位。省得潜在麻烦
傻子人家要求说省钱
不是省麻烦。
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作者:haonan (等级:3 - 略知一二,发帖:952) 发表:2024-04-17 13:25:34  17楼
上周去了car expo
看到一个还剩5年的三菱attrage还标6w5的时候,我下巴都惊掉了。

因为2年以前,这个车+COE一共还不到6w5
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作者:haonan (等级:3 - 略知一二,发帖:952) 发表:2024-04-17 13:27:18  18楼
还不如入手KONA hybrid
坐进去空间比vesel大多了,质感也比本田好多了

就是17w9的价钱。。。。。

CRV买的时候才14w9,现在24w9
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作者:qingni2 (等级:11 - 出神入化,发帖:11284) 发表:2024-04-17 13:40:54  19楼
为啥都推荐买电车?能解释一下理由吗?Atto 3好像是第一季度卖最好的车,肯定有我没看懂的原因吧。。。 路税,电车1K+,保险2-3K。油车路税六七百,保险一千左右。 这两个加起来,基本就把用电省的钱抵消了呀。而且电车的电池续航能不能坚持十年我自己完全不懂。。。。 是不是还有其他方面的好处我没注意到啊?
atto 3 电池保8年,按本地的里程,一年2w公里,肯定可以用10年。
磷酸铁锂可以重放2000次,按1000次算,每次400km,也有40w了,够20年用。就算换电池,因为电池没有税,算1.5w新币好了,也不多。国内多是因为没有税。

另外你按omv算,shuttle 13w,omv 1.5w;atto 3 17w, omv 3.4w,
本地基本上车越贵,omv越划算。model y 23w,omv 6w

油车,过了5年,发动机变速箱就慢慢出各种问题。电车,基本算免维护的。除了充电不方便(而且会越来越方便)外,全是优点,特别是开起来也爽啊。

atto3既然能拿销冠,跟着买肯定没有错。
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作者:yhtxc (等级:4 - 马马虎虎,发帖:4837) 发表:2024-04-17 13:41:12  20楼
别忽悠人买电车了
除非家里或者公司有随时可用的充电桩,而且没有跑去马来西亚的需求
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