ERP 2.0 系统现有的IU会换成有触摸屏的OBU,可看余额，扣费，实时交通情况等。
届时也免费领取
https://www.channelnewsasia.com/singapore/erp-2-board-unit-touchscreen-display-opt-out-install-free-3866121?cid=internal_sharetool_iphone_23102023_cna
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该帖荣获当日十大第3，奖励楼主15分以及22华新币，时间：2023-10-24 22:00:02。
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该帖荣获当日十大第7，奖励楼主6分以及9华新币，时间：2023-10-25 22:00:01。
如果政府有魄力
这个完全可以替代COE解决拥堵。
每人名下第一辆车买车取消COE。第二辆车或更多沿用现有COE制度。
然后下面就是拍脑袋想的，可根据政府收入调整。赤字高就多收点
Express way一公里一块，high way 一公里8毛，土路一公里5毛。平均车速低于限速一半收费翻倍，早7-9，晚5-8翻倍，晚10-6am半价。翻倍和打折都可累加。
同时改革所有政府停车场收费方式，月票家庭第一辆车不变，第二辆翻倍，第三辆3倍，再买多了不给月票。hourly parking 按月累计超过100小时后每分钟收费加倍，200小时后3倍。
这样拥车便宜，用车贵，拥多辆车亦贵。
每人名下第一辆车买车取消COE。第二辆车或更多沿用现有COE制度。
然后下面就是拍脑袋想的，可根据政府收入调整。赤字高就多收点
Express way一公里一块，high way 一公里8毛，土路一公里5毛。平均车速低于限速一半收费翻倍，早7-9，晚5-8翻倍，晚10-6am半价。翻倍和打折都可累加。
同时改革所有政府停车场收费方式，月票家庭第一辆车不变，第二辆翻倍，第三辆3倍，再买多了不给月票。hourly parking 按月累计超过100小时后每分钟收费加倍，200小时后3倍。
这样拥车便宜，用车贵，拥多辆车亦贵。
[本文发送自华新手机Wap版]
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