考虑到牌照数量0增长， 牌照的发放量取决于上个季度刹车数量。 而刹车数量，基本来自于9-10年以及14-15年左右车龄的旧车，扣掉一些为旧车续COE 的数量。 而这部分数量， 和COE 的现值负相关。如今这么高的COE, 10年到期再续的数量已经很少。 应该比较容易预估接下来牌照的数量和COE的走势，当然前提是没有大的政策波动。