1967年，哲学家菲利福特（Philippa Foot）提出着名的思想实验，即 “电车难题” 。 “电车难题”的情境，大致如下：

一辆飞驰的电车，正朝着5名在电车铁轨上工作的工人开去。你目睹碾死工人的悲剧即将发生，但已经无法及时警告工人。

你正好身处可以转换电车的操纵杆的位置。如果摆动操纵杆，把电车转入另一铁轨，就可以挽救5人。但是，另一铁轨上却也有一名工人。如电车进入这条铁轨，则那一名工人就会被碾死。

在此情境下，你是否要摆动操纵杆？

按“效益论”（utilitarianism）的观点，摆动操纵杆是最佳抉择，因为牺牲一人，拯救五人，总体上算是做了好事。但是按“道义论“（deontology）的观点，纵使能够拯救更多的人，”杀了”身处另一铁轨上无辜的工人，始终还是错的。

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该帖荣获当日十大第5，奖励楼主10分以及15华新币，时间：2022-01-20 22:00:16。

没经过授权，根本不能去动操纵杆，否则后续麻烦无穷。至于碾死多少人，关老子什么事呢。

一扇门是救trinity, 一扇门是救zion

那就看你是不是neo了。

五个人的那条道，是火车正常通行的道，也就是这五个人违规出现那条道上，而只有一个人的那条道，是废弃的，所以那个人在那里是没有违规的。

问题就变成了碾死违规的五个人呢，还是牺牲那个没有违规的，让社会影响小一点。

操作杆绝不能动，不但不能动，还要离操作杆远远的。事后表示从来没有看到什么操作杆，自己在刷华新论坛，外面发生了什么都不知道。

呢。。。。。

你就可以升三级了。

一个在哈佛大学的公开课第一节课里有详细讨论，分了三种情况。只是角度不同，讨论的重点是人判断的原则。课程的名字是正义。油管有。推荐值5星。

现在被拿来为精英们洗地。

继续编

不动扳手，一车人车毁人亡，扳动扳手改变轨道去撞死一个无辜小孩。

不过真实世界中这类例子多吗

感觉绝大多时候都有第三四五种解决方案。。。

那门课其实非常好。结论简单说就是人心中的正义不是一个固定的东西，在不同情况下是不一样的。并没有一个固定的模式或公式。比如有时候，是按经济效益，有时候并不是。这个例子后边还有个例子，就是5个等待器官移植的人，和一个健康人。如果杀了健康人，就可以救这5个人，这样做是否公正。 现实中的例子，就是北美有个车厂，车子有缺陷，后来发现赔偿缺陷引发的事故的成本比改进缺陷来的低，结果后来被罚款并要求改进缺陷。

所以这次说疫情要牺牲部分人来救经济，并不完全符合人心中的正义，更何况是被牺牲的人和荷包鼓起的人不是同一群人的情况。